Introduction to the Classification and Working Levels of Gantry Cranes

Gantry crane is a bridge-type crane whose bridge is supported on the ground track through outriggers on both sides. Structurally, it consists of a mast, a trolley operating mechanism, a lifting trolley and electrical parts. Some gantry cranes only have outriggers on one side, and the other side is supported on the factory building or trestle, which is called a semi-gantry crane. The gantry crane is composed of the upper bridge frame (including main beam and end beam), outriggers, lower beam and other parts. In order to expand the crane’s operating range, the main beam can extend beyond the outriggers to one or both sides to form a cantilever. A lifting trolley with a boom can also be used to expand the crane’s operating range through the pitching and rotation of the boom.

Form classification

Derek gantry dapat diklasifikasikan menurut struktur rangka pintu, bentuk balok utama, struktur balok utama, dan bentuk penggunaan.

a. Door frame structure

1. Derek gantry penuh: balok utama tidak memiliki tonjolan, dan troli bergerak dalam bentang utama;

2. Semi-gantry crane: The outriggers have height differences, which can be determined according to the civil engineering requirements of the site.

b. Cantilever gantry crane

1. Double cantilever gantry crane: The most common structural form, the stress of the structure and the effective use of the site area are reasonable.

2. Single cantilever gantry crane: This structural form is often selected due to site restrictions.

c. Main beam form

1. Balok utama tunggal

Derek gantry girder utama tunggal memiliki struktur sederhana, mudah diproduksi dan dipasang, dan memiliki massa kecil. Girder utama sebagian besar merupakan struktur rangka kotak defleksi. Dibandingkan dengan derek gantry girder utama ganda, kekakuan keseluruhannya lebih lemah. Oleh karena itu, bentuk ini dapat digunakan saat kapasitas angkat Q≤50t dan bentang S≤35m. Kaki pintu derek gantry girder tunggal tersedia dalam tipe L dan tipe C. Tipe L mudah diproduksi dan dipasang, memiliki ketahanan tegangan yang baik, dan memiliki massa kecil. Namun, ruang untuk mengangkat barang agar melewati kaki relatif kecil. Kaki berbentuk C dibuat dalam bentuk miring atau melengkung untuk menciptakan ruang lateral yang lebih besar sehingga barang dapat melewati kaki dengan lancar.

2. Balok utama ganda

Derek gantri girder ganda memiliki kapasitas menahan beban yang kuat, bentang yang besar, stabilitas keseluruhan yang baik, dan banyak variasi. Namun, dibandingkan dengan derek gantri girder tunggal dengan kapasitas angkat yang sama, massanya sendiri lebih besar dan biayanya lebih tinggi. Menurut struktur balok utama yang berbeda, dapat dibagi menjadi dua bentuk: balok kotak dan rangka. Umumnya, struktur berbentuk kotak digunakan.

d. Main beam structure

1. Balok rangka

Bentuk struktur yang dilas dengan baja siku atau balok-I memiliki keunggulan biaya rendah, bobot ringan, dan ketahanan angin yang baik. Namun, karena banyaknya titik pengelasan dan cacat rangka itu sendiri, balok rangka juga memiliki kekurangan seperti defleksi besar, kekakuan rendah, keandalan yang relatif rendah, dan perlunya deteksi titik pengelasan yang sering. Cocok untuk lokasi dengan persyaratan keselamatan yang lebih rendah dan kapasitas angkat yang lebih kecil.

2. Balok kotak

Steel plates are welded into a box structure, which has the characteristics of high safety and high stiffness. Generally used for large-tonnage and ultra-large-tonnage gantry cranes. As shown in the picture on the right, MGhz1200 has a lifting capacity of 1,200 tons. It is the largest gantry crane in China. The main beam adopts a box girder structure. Box beams also have the disadvantages of high cost, heavy weight, and poor wind resistance.

3. Balok sarang lebah

Generally referred to as “isosceles triangle honeycomb beam”, the end face of the main beam is triangular, there are honeycomb holes on the oblique webs on both sides, and there are chords on the upper and lower parts. Honeycomb beams absorb the characteristics of truss beams and box beams. Compared with truss beams, they have greater stiffness, smaller deflection, and higher reliability. However, due to the use of steel plate welding, the self-weight and cost are slightly higher than that of truss beams. It is suitable for sites or beam sites with frequent use or heavy lifting capacity. Since this beam type is a patented product, there are fewer manufacturers.

Usage form

1. Derek gantry biasa

2. Derek gantry pembangkit listrik tenaga air

Alat ini terutama digunakan untuk mengangkat, membuka, dan menutup pintu gerbang, dan juga dapat digunakan untuk operasi pemasangan. Kapasitas angkatnya mencapai 80 hingga 500 ton, bentangnya kecil, 8 hingga 16 meter, dan kecepatan angkatnya rendah, 1 hingga 5 meter/menit. Meskipun jenis derek ini tidak sering diangkat, pekerjaannya sangat berat setelah digunakan, sehingga tingkat pekerjaan harus ditingkatkan dengan tepat.

3. Shipbuilding gantry crane

Digunakan untuk merakit lambung kapal di landasan luncur, dua troli pengangkat selalu tersedia: satu memiliki dua kait utama, berjalan di jalur pada flensa atas jembatan; yang lain memiliki kait utama dan kait tambahan, di flensa bawah jembatan. Berjalan di atas rel untuk membalik dan mengangkat segmen lambung kapal yang besar. Kapasitas angkat umumnya 100 hingga 1500 ton; bentang hingga 185 meter; kecepatan angkat 2 hingga 15 meter/menit, dan ada kecepatan gerakan mikro 0,1 hingga 0,5 meter/menit.

4. Derek gantry kontainer

Job level of Gantry Crane

Gantry crane is also the working level A of gantry crane: it reflects the working characteristics of the crane in terms of load status and busy utilization.

The division of work levels is determined by the crane’s utilization level U and load status Q. They are divided into eight levels from A1 to A8.

The working level of the gantry crane, that is, the working level of the metal structure, is determined according to the lifting mechanism and is divided into levels A1-A8. If compared with the working types of cranes specified in China, it is roughly equivalent to: A1-A4-light; A5-A6- Medium; A7-heavy, A8-extra heavy.