Kutipan 3 langkah
Rumah > Kasus > Derek Gantry Kontainer Berban Karet 30T 40T

Derek Gantry Kontainer Berban Karet 30T 40T

Tanggal: 24-04-2024
Bagikan kepada kami:

Derek gantry berban karet (RTG) merupakan peralatan khusus untuk pembongkaran, bongkar muat peti kemas berstandar internasional. Berlari dan bergerak di pekarangan, memiliki keunggulan efisiensi produksi yang tinggi, kemampuan manuver yang baik, dan sensitivitas yang rendah terhadap ketidakrataan tanah. Derek RTG tersedia dalam model troli traktor dan troli standar. Derek RTG ditenagai oleh drum kabel. Pada saat yang sama, genset diesel dilengkapi jika terjadi pemadaman listrik atau derek dipindahkan ke halaman lain.

 

Derek gantri berban karet digunakan untuk menangani kontainer, komponen besar di tempat bongkar muat dan halaman kontainer. Gantry crane berban karet ini dilengkapi dengan beberapa penyebar titik pengait untuk memenuhi kebutuhan situasi pengangkatan yang berbeda. Seluruh derek dapat melakukan kemudi 360° dengan gerakan fleksibel.

Karet berkualitas tinggi, ketahanan abrasi yang baik. Putaran yang fleksibel. Alat pelindung ban.

Mekanisme hoist tugas kerja yang tinggi. Tugas kerja:A3-A8

Struktur yang masuk akal, keserbagunaan yang baik, daya dukung yang kuat, dan dapat diproses dan disesuaikan.

Tipe tutup dan terbuka. AC disediakan. Pemutus sirkuit yang saling bertautan disediakan.

Peningkatan kinerja saat angin kencang terjadi.

Itu gantry crane berban karet harga sangat rendah. Dan juga biaya perawatan dan suku cadang yang rendah. Menurunkan biaya energi dan bahan bakar

Derek gantri berban karet menunjukkan keunggulan teknologinya melalui peningkatan produktivitas dan terbukti rendahnya biaya per perpindahan kotak. Itu derek RTG memiliki struktur baja yang kaku dan stabil memungkinkan penanganan yang presisi dengan gerakan halus bahkan pada kecepatan tinggi. Standar kualitas tinggi yang dicapai, dengan kemudahan pemeliharaan menghasilkan waktu henti minimum, meningkatkan throughput per unit RTG. Kontrol yang presisi menggunakan gerakan penggerak simultan menghilangkan kebutuhan akan headblock atau perpindahan gigi ke samping. Tersedia dalam konfigurasi delapan atau 16 roda dengan berbagai pilihan produktivitas mulai dari DGPS dan kemudi otomatis hingga pembuatan profil tumpukan dan otomatisasi.