Zahtjevi za siguran rad za vozače portalnih dizalica

Sigurnosni zahtjevi za pripremu prije rada

1. Samo vozači s certifikatima mogu samostalno upravljati dizalicom. Nevozači ne smiju ući u kabinu.
2. Primopredaju obavite pažljivo. Primopredaja treba nasljednika upoznati sa situacijom, a nasljednik treba pročitati dnevnik primopredaje i pregledati dizalicu.
3. Ispravno nosite zaštitnu opremu za rad. Nemojte piti alkohol prije odlaska na posao. Zabranjeno je dizanje nakon pijenja.
4. Provjerite kočnice, kuke, žičanu užad i sigurnosne uređaje pokretna dizalica. Ako se otkriju abnormalne performanse, treba ih eliminirati prije operacije.
5. Prije uključivanja glavnog napajanja provjerite područje oko kolica i kolica te stazu kako biste bili sigurni da nema nikoga i prepreka. Napon napajanja trebao bi biti iznad 330 volti.
6. Prije zatvaranja glavnog napajanja sve upravljačke ručke treba staviti u nulti položaj.
7. Provedite pokuse rada dizalice bez opterećenja. Svaki granični prekidač, prekidač za slučaj nužde i kočnica trebaju biti osjetljivi i pouzdani.

Zahtjevi zaštite na radu

1. Vozač bi se trebao usredotočiti na rad, obratiti pozornost na okolnu situaciju i ne bi trebao raditi ništa što nije povezano s poslom.
2. Vozač ne bi trebao upravljati ni u jednoj od sljedećih okolnosti:
(1) Preopterećenje ili nejasna težina predmeta. Kao što je podizanje zakopanih predmeta čija težina ili napetost nisu jasni i dijagonalno podizanje.
(2) Defekti ili oštećenja strukture ili dijelova koji utječu na siguran rad, kao što su kvar kočnice i sigurnosnog uređaja, oštećenje matice kuke protiv otpuštanja, oštećenje žičanog užeta koje dostiže standarde za otpad, itd.
(3) Skupljanje, vješanje nije jako ili neuravnoteženo i može kliziti, a nema podloge između rubova i uglova teškog predmeta i žičane užadi.
(4) Na podignutom objektu nalaze se ljudi ili plutajući predmeti.
(5) Radni prostor je zamračen i nemoguće je jasno vidjeti prostor, položaj podignutih objekata i zapovjedne signale.
3. Koristite ravnomjernu silu kada okrećete ili gurate ručni kotač ili ručku upravljača i mijenjajte brzine korak po korak.
4. Granični prekidači, prekidači za slučaj opasnosti i parkiranje unatrag nisu dopušteni tijekom normalnog rada.
5. Ne podešavajte kočnicu mehanizma za podizanje pod opterećenjem.
6. Prije vožnje i podizanja ili spuštanja predmeta morate uključiti alarm. Kada se približavate ljudima tijekom rada, također treba uključiti isprekidano zvonjenje alarma.
7. Prilikom podizanja dizalo ne smije prijeći preko ljudi i važne opreme.
8. Kada je kuka podignuta ili spuštena, žičano uže treba biti smješteno u bubnju i utoru za uže kolotura. Kada je kuka spuštena u najniži položaj, žičano uže mora se držati na bubnju više od 3 okreta.
9. Operaciju treba izvesti prema zapovjednom signalu. Signal za zaustavljanje u nuždi, bez obzira tko ga šalje, treba odmah izvršiti.
10. Kada je podignuta težina blizu ili dosegne nazivni kapacitet podizanja, kočnice treba provjeriti prije podizanja, a podizanje treba izvesti stabilno nakon testa male visine i kratkog hoda.
11. Kada je dizalica u pogonu, ako su dijelovi oštećeni ili se pojave drugi kvarovi, dizalicu treba spustiti, glavno napajanje isključiti, a voditelja treba prijaviti da organizira održavanje. Nemojte provoditi održavanje tijekom rada.
12. Kada dizalica naiđe na iznenadni prekid struje dok dizalica radi, sve ručke kontrolera treba vratiti u nulti položaj. Kada na kuku vise predmeti, potrebno je napraviti ograde i upute u opasnom području ispod teških predmeta kako bi se zabranilo ljudima da prolaze ispod visećih predmeta.
13. Strogo je zabranjeno vozaču upravljati dizalicom i sudarati se s istom dizalicom. Razmak između dizalica na istoj stazi ne smije biti manji od 1 metra.
13. Strogo je zabranjeno vozaču upravljati dizalicom i sudarati se s istom dizalicom. Razmak između dizalica na istoj stazi ne smije biti manji od 1 metra.
14. Kada dvije dizalice rade zajedno na podizanju istog predmeta, žičano uže treba držati okomito, a podizanje i rad svake dizalice trebaju biti sinkronizirani. Opterećenje koje nosi svaka dizalica ne bi smjelo premašiti njezin odgovarajući nazivni kapacitet dizanja. Ako gore navedeni zahtjevi nisu ispunjeni, nazivni kapacitet dizanja trebao bi se smanjiti na 80%, a inženjer bi trebao biti prisutan kako bi davao smjernice tijekom dizanja.
15. Na mjestima gdje dizalice rade na dvije razine, kada radi dizalica na gornjoj razini, vodoravni razmak između dizalice na nižoj razini i dizalice ne smije biti manji od 1 metra. Kada se kuka gornje dizalice ne digne u krajnji položaj, donja dizalica ne smije proći niti voziti ispod nje. Kada dizalica na gornjoj razini ispusti kuku, mora stupiti u kontakt s dizalicom na nižoj razini, a može ispustiti kuku tek nakon što primi signal odgovora.
16. Dizalice koje rade na otvorenom na tračnicama općenito bi trebale prestati raditi i usidriti dizalicu kada je sila vjetra veća od razine 6.

Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

1. Podignite kuku na viši položaj, odvezite kolica do proksimalne grede dalje od klizne linije kolica i podignite kolica u položaj za parkiranje dizalice.
2. Uređaj za izvlačenje je elektromagnetski disk i grabilica, koju treba spustiti na tlo.
3. Okrenite sve regulatore u nulti položaj i povucite prema dolje zaštitni prekidač ormara.
4. Za dizalice koje rade na otvorenom, sigurno učvrstite kolica i kolica kako biste spriječili nezgode uzrokovane vjetrom.
5. Svi problemi, kvarovi, popravci i rukovanje dizalicom uočeni tijekom rada i pregleda upisuju se u knjigu primopredaje.
6. Rukovati postupcima primopredaje prema sustavu primopredaje smjena. Dizalica radi u jednoj smjeni, ili kada zamjena vozača ne stigne, radna situacija se mora prijaviti voditelju tima. Tek nakon odobrenja dizalica može napustiti dizalicu i otići s posla.