מהם הסוגים השונים של מנופי גג?

מנוף גג כבד הוא סוג של מנוף גשר, עם סוגי קורות בודדות וקורות כפולות. הקורה הראשית נתמכת על ידי שני סוגריים. הוא משמש בעיקר לפעולות חיצוניות ונע על גלגלים, מסילות או מערכות מסילות. סדנאות, מחסנים, מגרשי משא, מסילות רכבת ומספנות משתמשים במנופי גב כגרסה של מנופים עיליים כפתרון הרמה. הוא משמש בעיקר להעמסה ופריקה של מטענים בתפזורת בחצרות מטען פתוחות, בחצרות אחסון ומטענים בתפזורת. למנוף הגג החיצוני יש מאפיינים של קצב ניצול גבוה באתר, טווח פעולה רחב, יכולת הסתגלות רחבה ורבגוניות חזקה.

צורת אלומה ראשית
1. קורה בודדת
מנוף הקורה הראשי היחיד בעל מבנה פשוט, קל לייצור והתקנה, ובעל מסה קטנה. רוב הקורה הראשית היא מבנה מסגרת תיבת מסילה חלקית. בהשוואה למנוף הקורות הכפולות, הקשיחות הכללית חלשה יותר. לכן, ניתן להשתמש בטופס זה כאשר משקל ההרמה Q≤50t וטווח S≤35m. ישנם שני סוגים של רגלי גב בצורת L ו-C עבור מנופי גג בודדים. ה-L-סוג קל לייצור והתקנה, יש לו מצב מאמץ טוב, והמסה שלו קטנה, אבל המרווח להנפת סחורה דרך השקעים קטן יחסית. הרגל בצורת C עשויה לצורה משופעת או מעוקלת, והמטרה היא לקבל מרווח רוחבי גדול יותר כך שהסחורה תוכל לעבור דרך הרגל בצורה חלקה.
2. קורה ראשית כפולה
מנוף הקורה הראשי הכפול בעל יכולת נשיאה חזקה, תוחלת גדולה, יציבות כללית טובה וזנים רבים, אך האיכות שלו גדולה מזו של מנוף הקורה הראשית הבודדת עם אותה יכולת הרמה, וגם העלות גבוהה יותר. על פי מבנה הקורה הראשית, ניתן לחלק אותה לשתי צורות: קורת קופסה וסבך. בדרך כלל, נעשה שימוש במבנה בצורת קופסה.
מבנה הקורה הראשית
1. קורת מסבך
לצורה המבנית המרותכת על ידי פלדה זווית או קורת I יש את היתרונות של עלות נמוכה, משקל קל ועמידות רוח טובה. עם זאת, בשל נקודות הריתוך הרבות והפגמים של המסבך עצמו, לקורת המסבך יש גם חסרונות של סטיה גדולה, קשיחות נמוכה, אמינות נמוכה יחסית ובדיקה תכופה של נקודות ריתוך. הוא מתאים לאתרים עם דרישות בטיחות נמוכות יותר וכושר הרמה נמוך יותר.

2. קורת קופסה
לוח הפלדה מרותך למבנה קופסה, בעל מאפיינים של בטיחות גבוהה וקשיחות גבוהה. הוא משמש בדרך כלל עבור מנופי גבול בטון גדול וסופר-גדול. כפי שמוצג בתמונה מצד ימין, MGhz1200 הוא מנוף הגג הגדול בסין עם כושר הרמה של 1,200 טון. הקורה הראשית מאמצת מבנה קורות קופסה. לקורת הקופסה יש גם את החסרונות של עלות גבוהה, משקל כבד ועמידות רוח ירודה.
3. קורת חלת דבש
בדרך כלל הכוונה ל"קורת חלת דבש משולשת שווה שוקיים", פני הקצה של הקורה הראשית משולשים, ישנם חורי חלת דבש על הבטן האלכסונית משני הצדדים, ויש אקורדים בחלק העליון והתחתון. קורת חלת דבש סופגת את המאפיינים של קורת מסבך וקורות קופסה, ובעלת קשיחות גדולה יותר, סטיה קטנה יותר ואמינות גבוהה יותר מאשר קורת מסבך. עם זאת, בשל ריתוך של לוחות פלדה, המשקל העצמי והעלות גבוהים מעט מאלה של קורות מסבך. הוא מתאים לאתרים או לחצרות קורות בשימוש תכוף או בעלי כושר הרמה כבד. מכיוון שסוג אלומה זה הוא מוצר פטנט, יש פחות יצרנים.