דרישות תפעול בטוח לנהגי מנופי גג

דרישות בטיחות להכנה לפני העבודה

1. רק נהגים בעלי תעודות יכולים להפעיל את העגורן באופן עצמאי. נהגים שאינם נוהגים אינם רשאים להיכנס למונית.
2. בצעו את עבודת המסירה בזהירות. על המסגיר להציג את המצב בפני היורש, ועל היורש לקרוא את יומן המסירה ולבדוק את העגורן.
3. ללבוש ציוד הגנה על העבודה בצורה נכונה. אין לשתות אלכוהול לפני היציאה לעבודה. עבודת הרמה אסורה לאחר שתייה.
4. בדוק את הבלמים, הווים, חבלי התיל והתקני הבטיחות של ה- מנוף גג. אם נמצא ביצועים חריגים, יש לבטל אותם לפני הניתוח.
5. בדוק את האזור סביב העגלה והעגלה והמסלול כדי לוודא שאין איש בסביבה ואין מכשולים לפני הפעלת ספק הכוח הראשי. מתח אספקת החשמל צריך להיות מעל 330 וולט.
6. לפני סגירת ספק הכוח הראשי, יש למקם את כל ידיות הבקרה במצב אפס.
7. ערכו ניסויי פעולה ללא עומס על המנוף. כל מתג גבול, מתג חירום ובלם צריכים להיות רגישים ואמינים.

דרישות בטיחות בעבודה

1. על הנהג להתרכז בתפעול, לשים לב היטב למצב שמסביב, ולא לעשות שום דבר שלא קשור לעבודה.
2. אסור לנהג לפעול באחת מהנסיבות הבאות:
(1) עומס יתר או משקל חפץ לא ברור. כגון הרמת חפצים קבורים שמשקלם או מתחם אינם ברורים והרמה אלכסונית.
(2) ליקויים או פגיעה במבנה או בחלקים המשפיעים על עבודה בטוחה, כגון תקלה בבלמים ובאמצעי בטיחות, פגיעה בהתקן נגד התרופפות אום וו, פגיעה בחבל תיל המגיע לתקני גרוטאות וכו'.
(3) צרור, תלייה אינו חזק או לא מאוזן ועלול להחליק, ואין ריפוד בין הקצוות והפינות של החפץ הכבד לבין חבל התיל.
(4) ישנם אנשים או חפצים צפים על החפץ המורם.
(5) אזור העבודה חשוך ואי אפשר לראות בבירור את השטח, את מצב החפצים המונפים ואת אותות הפיקוד.
3. השתמש בכוח אחיד בעת סיבוב או דחיפה של גלגל היד או הידית של הבקר, והחלף הילוך צעד אחר צעד.
4. מתגי גבול, מתגי חירום וחניה לאחור אינם מותרים במהלך פעולה רגילה.
5. אין לכוון את הבלם של מנגנון ההרמה בעומס.
6. לפני נהיגה והרמה או הורדה של חפצים, עליך להפעיל את האזעקה. כאשר מתקרבים לאנשים במהלך הפעולה, יש לתת גם אזעקה מצלצלת לסירוגין.
7. בהרמה אסור שהמעלית תעבור על אנשים וציוד חשוב.
8. כאשר הוו מורם או מורד, חבל התיל צריך להיות ממוקם בחריץ חבל התוף והגלגלת. כאשר הקרס מונמך למצב הנמוך ביותר, יש לשמור על חבל התיל על התוף במשך יותר מ-3 סיבובים.
9. יש לבצע את הפעולה לפי אות הפקודה. את אות עצירת החירום, לא משנה מי שולח אותו, יש לבצע מיד.
10. כאשר המשקולת המונפת קרובה או מגיעה לכושר ההרמה הנקוב, יש לבדוק את הבלמים לפני ההרמה, ולבצע את ההנפה ביציבות לאחר בדיקת גובה קטן ומכה קצר.
11. כאשר המנוף פועל, אם חלקים פגומים או מתרחשות תקלות אחרות, יש להוריד את המנוף, לנתק את אספקת החשמל הראשית ולדווח על המנהיג שיארגן תחזוקה. אין לבצע תחזוקה במהלך הפעולה.
12. כאשר העגורן נתקל בהפסקת חשמל פתאומית בזמן שהמנוף פועל, יש להחזיר את כל ידיות הבקר למצב אפס. כאשר יש חפצים תלויים על הקרס, יש לעשות גדרות והנחיות באזור המסוכן מתחת לחפצים הכבדים כדי לאסור על אנשים לעבור מתחת לחפצים התלויים.
13. חל איסור מוחלט על הנהג להפעיל את המנוף ולהתנגש במנוף בעל תוחלת זהה. המרחק בין מנופים על אותו מסילה לא צריך להיות פחות ממטר אחד.
13. חל איסור מוחלט על הנהג להפעיל את המנוף ולהתנגש במנוף בעל תוחלת זהה. המרחק בין מנופים על אותו מסילה לא צריך להיות פחות ממטר אחד.
14. כאשר שני מנופים עובדים יחד כדי להרים את אותו חפץ, יש לשמור על חבל התיל אנכי, ולסנכרן את ההרמה והתפעול של כל מנוף. העומס שנושא כל עגורן לא יעלה על כושר ההרמה הנקוב שלו. אם הדרישות לעיל לא מתקיימות, יש להפחית את כושר ההרמה המדורג ל-80%, והמהנדס צריך להיות נוכח כדי לספק הדרכה במהלך ההרמה.
15. במקומות בהם פועלים עגורנים בשני מפלסים, כאשר מנוף המפלס העליון פועל, המרחק האופקי בין העגורן התחתון לו לא יפחת מ-1 מטר. כאשר הוו של העגורן העליון אינו עולה למצב הקיצוני, המנוף התחתון אינו רשאי לעבור או לנסוע מתחתיו. כאשר העגורן במפלס העליון מפיל את הקרס, עליו ליצור קשר עם העגורן התחתון, והוא יכול להפיל את הקרס רק לאחר קבלת אות תגובה.
16. מנופים הפועלים באוויר הפתוח על מסילות צריכים בדרך כלל להפסיק לעבוד ולעגן את המנוף כאשר עוצמת הרוח גדולה מרמה 6.

דרישות בטיחות בסיום העבודה

1. הרם את הקרס למצב גבוה יותר, הסע את העגלה אל הקורה הפרוקסימלית הרחק מקו ההחלקה של העגלה, והרם את העגלה למצב החניה של העגורן.
2. מכשיר השליפה הוא דיסק אלקטרומגנטי ודלי אחיזה, אותם יש להוריד לקרקע.
3. סובב את כל הבקרים למצב אפס ומשוך את מתג ארון המגן כלפי מטה.
4. עבור מנופים הפועלים באוויר הפתוח, יש לאבטח היטב את העגלות והעגלות כדי למנוע תאונות הנגרמות מרוח.
5. כל הבעיות, התקלות, התיקונים והטיפול במנוף שנמצאו במהלך ההפעלה והבדיקה יירשמו בספר המסירה.
6. טיפול בהליכי מסירה לפי מערכת מסירת משמרות. המנוף עובד במשמרת בודדת, או כאשר הנהג המחליף אינו מגיע, יש לדווח לראש הצוות על מצב הפעולה. רק לאחר אישור המנוף יכול לעזוב את המנוף ולצאת מהעבודה.