Raskaiden esineiden käsittelyssä sekä lastaus- ja purkutöissä tehtaissa, telakoilla, lastipihoilla ja muissa paikoissa, suuret nostolaitteet – kaksipalkkinen pukkinosturi on välttämätön. Se ottaa käyttöön kaksoispalkkirakenteen, jolla on korkea lujuus, suuri kantavuus ja vakaampi toiminta.
The kaksipalkkinen pukkinosturi sillä on laaja toiminta-alue, suuri käyttötila ja se on kestävämpi. Laatikon muotoinen kaksoispalkkihitsattu rakenne on otettu käyttöön lisäämään työtilaa ja helpottamaan kuljetusta, asennusta ja huoltoa. Kaksipalkkirakenne mahdollistaa nosturin laajemman toiminta-alueen ja selviytyy erilaisissa monimutkaisissa käyttöympäristöissä. Samalla hitsatun rakenteen edut tekevät pukkinosturista kestävämmän ja kestävän vakaasti pitkään.
Vaunu toimii vakaasti, turvallisesti ja luotettavasti. Vaunun sähköliitäntä käytön aikana on vakaa ja luotettava, mikä vähentää johtavuusongelmien aiheuttamia vikoja ja turvallisuusriskejä.
Osat on helppo vaihtaa ja korjaus on nopeaa. Osat ovat standardoituja, sarjamuotoisia ja yleiskäyttöisiä. Jokainen nosturin komponentti käyttää standardoitua suunnittelua, mikä tekee vaihdosta ja huollosta helpompaa ja nopeampaa. Lisäksi sarjoittaminen ja universaali suunnittelu parantavat myös joustavuutta ja soveltuvuutta kaksipuomipukkinosturi vastaamaan eri käyttäjien tarpeita.
Sopeutua erilaisiin työympäristöihin. 50 tonnin kaksoispalkkipukkinosturille on olemassa kahden tyyppisiä virtalähteitä: kaapelikelatyyppi ja liukuva kosketusköysityyppi, joista käyttäjät voivat valita. Erilaiset virtalähdemuodot sopivat erilaisiin käyttöympäristöihin. Käyttäjät voivat valita oikean virransyöttötavan todellisten tarpeiden mukaan varmistaakseen nosturin normaalin toiminnan.
Joustava ja kätevä toiminta. Ohjaamossa on laaja näkökenttä, ja se on varustettu vivuston ohjauskonsolilla joustavan, tasaisen ja mukavan käytön takaamiseksi. Ohjaamo 50 tonnin kaksoispalkkipukkinosturi on suunniteltu käyttäjän mukavuutta ja helppokäyttöisyyttä silmällä pitäen, mikä tarjoaa hyvän näkökentän ja ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusrajapinnan, mikä tekee toiminnasta tarkempaa.