جرثقیل دروازه ای داخلی یک جرثقیل از نوع پل است که در آن پل در مسیر زمینی توسط پاهای دو طرف پشتیبانی می شود. از نظر ساختاری، از یک دکل، یک مکانیسم عملیاتی چرخ دستی، یک چرخ دستی بالابر و قطعات الکتریکی تشکیل شده است. برخی از جرثقیل های دروازه ای فقط در یک طرف دارای پایه های بیرونی هستند و طرف دیگر بر روی ساختمان یا پایه کارخانه تکیه دارند که به آن جرثقیل نیمه دروازه ای می گویند. جرثقیل دروازه ای از قاب پل بالایی (شامل تیر اصلی و انتهایی)، پایه های بیرونی، تیر پایین و سایر قسمت ها تشکیل شده است. به منظور گسترش دامنه عملیاتی جرثقیل، پرتو اصلی می تواند فراتر از پایه های بیرونی به یک یا هر دو طرف گسترش یابد تا یک کنسول را تشکیل دهد. یک چرخ دستی بالابر با بوم نیز می تواند برای افزایش برد عملیات جرثقیل از طریق شیار کردن و چرخش بوم استفاده شود. جرثقیل های دروازه ای را می توان بر اساس ساختار چارچوب در، فرم تیر اصلی، ساختار تیر اصلی و شکل استفاده طبقه بندی کرد.

جرثقیل های دروازه ای را می توان بر اساس ساختار چارچوب در، فرم تیر اصلی، ساختار تیر اصلی و شکل کاربری طبقه بندی کرد.

محصول：جرثقیل دروازه ای تک تیرچه مدل مشخصات: MH سطح کار: A3 تناژ: 10 تن، 16 تن ارتفاع بالابری: 9 متر دهانه: 24 متر روش کار: عملیات زمینی ولتاژ: 440، 60، 3

جرثقیل دروازه ای بالابر برقی تک پرتو نوعی تجهیزات بالابر کارگاهی است که از بالابر برقی سیمی CD MD یا بالابر برقی زنجیره ای به عنوان مکانیزم بالابر استفاده می کند. می توان از آن در داخل و خارج از منزل مانند اسکله، محوطه بار، انبارها، سایت های ساختمانی و غیره استفاده کرد.

جرثقیل دروازه ای دو پرتو برای عملیات داخلی یا فضای باز مناسب است که برای بلند کردن مواد و همچنین نصب و نگهداری تجهیزات استفاده می شود. جرثقیل از یک سازه فولادی دروازه ای، یک چرخ دستی، یک مکانیسم حرکت جرثقیل و یک سیستم الکتریکی تشکیل شده است.

جرثقیل دروازه ای بندری تجهیزات ضروری در عملیات کارآمد بنادر دریایی در سراسر جهان است. این جرثقیل های دروازه ای بزرگ برای حمل و نقل و جابجایی محموله های سنگین بین کشتی ها و اسکله ها طراحی شده اند.