La grúa pórtico de servicio pesado es un tipo de grúa puente, con tipos de una y dos vigas. La viga principal está sostenida por dos ménsulas. Se utiliza principalmente para operaciones al aire libre y se mueve sobre ruedas, rieles o sistemas de rieles. Talleres, almacenes, patios de mercancías, ferrocarriles y astilleros utilizan grúas pórtico como variante de los puentes grúa como solución de elevación. Se utiliza principalmente para la carga y descarga de carga a granel en patios de carga abiertos, patios de almacenamiento y carga a granel. La grúa pórtico para exteriores tiene las características de alta tasa de utilización del sitio, amplio rango de operación, amplia adaptabilidad y gran versatilidad.
Forma de viga principal
1. Viga única
La grúa pórtico de una sola viga principal tiene una estructura simple, es fácil de fabricar e instalar y tiene una masa pequeña. La mayor parte de la viga principal es una estructura de marco de caja de rieles parcial. En comparación con la grúa pórtico de dos vigas, la rigidez general es menor. Por lo tanto, esta forma se puede utilizar cuando el peso de elevación Q≤50t y la luz S≤35m. Hay dos tipos de patas de pórtico en forma de L y en forma de C para grúas pórtico monorraíl. El tipo L es fácil de fabricar e instalar, tiene buenas condiciones de tensión y su propia masa es pequeña, pero el espacio para izar mercancías a través de los estabilizadores es relativamente pequeño. La pata en forma de C tiene una forma inclinada o curva, y el propósito es tener un espacio lateral más grande para que la mercancía pueda pasar a través de la pata sin problemas.
2. Doble viga principal
La grúa pórtico de doble viga principal tiene una gran capacidad de carga, gran envergadura, buena estabilidad general y muchas variedades, pero su propia calidad es mayor que la de la grúa pórtico de una sola viga principal con la misma capacidad de elevación, y el costo también es mayor. Según la estructura de la viga principal, se puede dividir en dos formas: viga cajón y armadura. Generalmente se utiliza una estructura en forma de caja.
estructura de viga principal
1. Viga de armadura
La forma estructural soldada mediante ángulo de acero o viga en I tiene las ventajas de bajo costo, peso ligero y buena resistencia al viento. Sin embargo, debido a los muchos puntos de soldadura y los defectos de la propia armadura, la viga de la armadura también tiene las desventajas de una gran deflexión, baja rigidez, confiabilidad relativamente baja e inspección frecuente de los puntos de soldadura. Es adecuado para sitios con menores requisitos de seguridad y menor capacidad de elevación.
2. Viga cajón
La placa de acero está soldada en una estructura de caja, que tiene las características de alta seguridad y alta rigidez. Generalmente se utiliza para grúas pórtico de gran y gran tonelaje. Como se muestra en la imagen de la derecha, la MGhz1200 es la grúa pórtico más grande de China con una capacidad de elevación de 1200 toneladas. La viga principal adopta una estructura de viga cajón. La viga cajón también tiene las desventajas de su alto costo, gran peso y poca resistencia al viento.
3. Viga alveolar
Generalmente se refiere a "viga en forma de panal triangular isósceles", la cara final de la viga principal es triangular, hay orificios en forma de panal en el vientre oblicuo en ambos lados y hay cuerdas en las partes superior e inferior. La viga de panal absorbe las características de la viga de armadura y la viga de cajón, y tiene mayor rigidez, menor deflexión y mayor confiabilidad que la viga de armadura. Sin embargo, debido a la soldadura de placas de acero, el peso propio y el costo son ligeramente más altos que los de las vigas de celosía. Es adecuado para sitios o patios de vigas que se utilizan con frecuencia o tienen una gran capacidad de elevación. Dado que este tipo de viga es un producto patentado, hay menos fabricantes.
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