El puente grúa suspendido SEVENCRANE es un equipo de elevación que se coloca horizontalmente sobre talleres, almacenes y patios para la elevación de materiales. Debido a que sus dos extremos están ubicados sobre altos pilares de cemento o soportes metálicos, parece un puente. El puente del puente grúa corre longitudinalmente a lo largo de las vías colocadas en las estructuras elevadas a ambos lados, aprovechando al máximo el espacio debajo del puente para levantar materiales sin verse obstaculizado por el equipo terrestre. Es el tipo de maquinaria de elevación más utilizado y numeroso.
una industria puente grúa suspendido cuyo marco de puente discurre sobre una vía elevada también se denomina puente grúa. El marco del puente grúa corre longitudinalmente a lo largo de las vías colocadas en los puentes elevados en ambos lados, y el carro elevador corre transversalmente a lo largo de las vías colocadas en el marco del puente, formando un rango de trabajo rectangular, de modo que el espacio debajo del marco del puente Se puede utilizar completamente para levantar materiales. Obstaculizado por equipos terrestres. Este tipo de grúa se utiliza ampliamente en almacenes interiores y exteriores, fábricas, muelles y patios de almacenamiento al aire libre.
El costo de la grúa puente suspendida de almacén generalmente consiste en un marco de puente (también llamado carro). Se compone de un mecanismo de elevación, un carro y un mecanismo de transferencia del carro, una sala de control, un dispositivo conductor del carro (cable deslizante auxiliar), un dispositivo conductor de energía principal de la grúa (cable deslizante principal) y otras partes.
Marco de puente
El marco del puente es el componente básico del puente grúa, que consta de la viga principal, la viga final, la plataforma para caminar y otras partes. La viga principal se extiende sobre los vanos y tiene formas estructurales como caja, armadura, alma y tubo redondo. Hay vigas finales conectadas a ambos extremos de la viga principal, y hay plataformas para caminar y barandillas de seguridad en el exterior de las dos vigas principales. El mecanismo de movimiento del carro está instalado en la plataforma para caminar en un lado de la cabina, y el dispositivo que suministra energía al equipo eléctrico del carro, es decir, la línea de deslizamiento auxiliar, está instalado en la plataforma para caminar en el otro lado. Se colocan rieles guía encima de la viga principal para que el carro se mueva. Todo el puente grúa es arrastrado por el mecanismo de movimiento del carro y se mueve a lo largo del riel guía a lo largo del taller.
Mecanismo de transferencia de automóviles
El carro se coloca sobre el carril guía del puente y puede moverse a lo ancho del taller. El carro está hecho principalmente de placas de acero soldadas y consta de un marco de carro, un mecanismo de movimiento del carro y un mecanismo de elevación.
El mecanismo de movimiento del carro se compone de motor del carro, freno, acoplamiento, reductor y ruedas. El motor del carro impulsa la rueda motriz del carro a través del reductor y arrastra el carro para moverlo a lo largo del riel guía. Como las ruedas motrices del carro están cerca unas de otras, son accionadas por un motor.
Hay dos formas de transmisión del mecanismo de movimiento del carro: una es que la caja reductora está en el medio de las dos ruedas motrices; la otra es que la caja reductora está instalada en un lado del carro. La caja reductora se instala entre las dos ruedas motrices, de modo que el par soportado por el eje motriz sea relativamente uniforme; la caja reductora se instala en un lado del carro, lo que hace que la instalación y el mantenimiento sean más convenientes.
Mejorar la organización
El mecanismo de elevación consta de un motor de elevación, reductor, carrete, freno, etc. El motor de elevación está conectado al reductor a través de un acoplamiento, una rueda de freno y el eje de salida del reductor está conectado al tambor alrededor del cual se enrolla el cable. está herido. Se instala un gancho en el otro extremo del cable. Cuando el tambor gira, el gancho se enrolla junto con el cable. Sube o baja al enrollarlo o soltarlo en el cañón. Para grúas con una capacidad de elevación de 15 toneladas o más, hay dos conjuntos de mecanismos de elevación, a saber, el gancho principal y el gancho auxiliar.
Se puede ver que el peso sobre el gancho se mueve hacia arriba y hacia abajo a medida que gira el tambor; A medida que el carro se mueve hacia la izquierda y hacia la derecha en la dirección ancha del taller, también puede moverse hacia adelante y hacia atrás con el carro en la dirección longitudinal del taller. De esta manera, se puede realizar el movimiento de objetos pesados en las direcciones vertical, horizontal y longitudinal, y los objetos pesados se pueden mover a cualquier posición en el taller para completar las tareas de elevación y transporte.
Sala de control
La sala de control es la plataforma para operar la grúa, también conocida como cabina. La sala de control contiene dispositivos de control del mecanismo de transferencia de vagones grandes y pequeños, dispositivos de control del mecanismo de elevación y dispositivos de protección de grúas, etc.
La sala de control generalmente está fijada en un extremo de la viga principal, y también hay algunas que se instalan debajo del automóvil y se mueven con el automóvil. Hay una trampilla que conduce a la pasarela sobre la sala de control para que el personal de mantenimiento suba y baje al inspeccionar el equipo mecánico y eléctrico de automóviles grandes y pequeños.
Hay tres tipos de movimiento de las 10 mejores grúas puente suspendidas a la venta:
(1) El puente grúa suspendido Es impulsado por el motor del carro para moverse longitudinalmente hacia adelante y hacia atrás a lo largo de las vías a ambos lados del taller de la fábrica.
(2) El carro y el mecanismo de elevación en la viga principal del carro grande son impulsados por el motor del carro para moverse lateralmente hacia la izquierda y hacia la derecha a lo largo de la vía de la viga principal del puente.
(3) El motor de elevación (gancho principal, gancho auxiliar) impulsa el objeto pesado para realizar movimientos de elevación vertical.
Español 
English 
Русский 
