En cuanto a los procedimientos operativos de las grúas de astilleros, de hecho, muchos empleados deben recibir una formación relevante antes de asumir el trabajo. No podemos ignorar ningún detalle. Ahora veamos los requisitos específicos de los procedimientos operativos.

Rendimiento de la grúa de astillero: la velocidad de conducción es menor que la del tipo automóvil, mayor que la del tipo riel, radio de giro pequeño, buen rendimiento todoterreno, capacidad cuesta arriba de 17% a 20%; La grúa pórtico para neumáticos generalmente usa estabilizadores para levantar peso, en terreno plano. Puede trabajar en todos los lados del suelo sin usar los estabilizadores, o puede caminar lentamente con un peso pesado sobre él. El rendimiento de estabilidad es mejor.

La detección tradicional de defectos en cables metálicos de las grúas portuarias tiene varias desventajas. La tradicional inspección visual y táctil de los calibradores tiene varias desventajas. En la actualidad, los detectores de fallas en cables magnéticos débiles han recibido cada vez más atención por parte de los clientes. Existen dos tipos de equipos de detección de fallas magnéticas débiles para grúas pórtico para contenedores tipo neumático. , un tipo de máquina portátil simple de detección de fallas en cables metálicos y otro tipo de equipo de detección de fallas en línea para cables metálicos fijados a la grúa.