Sevencrane multipurpose gantry crane

Industrial multipurpose gantry crane price can be classified according to the structure of the door frame, the form of the main beam, the structure of the main beam, and the form of use.

1. According to the door frame structure

Divided into gantry cranes and cantilever gantry cranes

Sevencrane multipurpose gantry crane for sale
1. Full gantry crane: the main beam has no overhang, and the trolley moves within the main span.
2. Grúa semipórtico: Los estabilizadores tienen diferencias de altura, las cuales pueden determinarse de acuerdo con los requisitos de ingeniería civil del sitio.

Grúa pórtico voladiza
1. Double cantilever gantry crane: The most common structural form, the stress of the structure and the effective use of the site area are both reasonable.
2. Custom multipurpose gantry crane supplier: This structural form is often selected due to site restrictions.

2. According to the main beam form

1.Va principal única
La grúa pórtico de una sola viga principal tiene una estructura simple, es fácil de fabricar e instalar y tiene una masa pequeña. La viga principal es principalmente una estructura de marco de caja de deflexión. En comparación con la grúa pórtico de doble viga principal, la rigidez general es más débil. Por lo tanto, esta forma se puede utilizar cuando la capacidad de elevación Q≤50t y la luz S≤35m. Las patas de las puertas de las grúas pórtico de una sola viga están disponibles en tipo L y tipo C. El tipo L es fácil de fabricar e instalar, tiene buena resistencia al estrés y tiene una masa pequeña. Sin embargo, el espacio para levantar mercancías a través de las patas es relativamente pequeño. Las patas en forma de C están hechas de forma inclinada o curvada para crear un espacio lateral más grande para que las mercancías puedan pasar a través de las patas sin problemas.

2. Doble haz principal
Double main girder gantry cranes have strong load-bearing capacity, large spans, good overall stability, and many varieties. However, compared with single main girder gantry cranes with the same lifting capacity, their own mass is larger and the cost is higher. According to the different main beam structures, cost multipurpose gantry crane cost can be divided into two forms: box beam and truss. Generally, box-shaped structures are used.

3. According to the main beam structure

1. Haz de armadura
La forma estructural soldada mediante ángulo de acero o viga en I tiene las ventajas de bajo costo, peso ligero y buena resistencia al viento. Sin embargo, debido a la gran cantidad de puntos de soldadura y los defectos de la propia armadura, la viga de la armadura también tiene desventajas como una gran deflexión, baja rigidez, confiabilidad relativamente baja y la necesidad de detección frecuente de puntos de soldadura. Es adecuado para sitios con menores requisitos de seguridad y menor capacidad de elevación.

2. Haz de caja
Las placas de acero están soldadas en una estructura de caja, que tiene las características de alta seguridad y alta rigidez. Generalmente se utiliza para grúas pórtico de gran y ultra gran tonelaje. Como se muestra en la imagen de la derecha, el MGhz1200 tiene una capacidad de elevación de 1200 toneladas. Es la grúa pórtico más grande de China. La viga principal adopta una estructura de viga cajón. Las vigas cajón también tienen las desventajas de su alto costo, gran peso y poca resistencia al viento.

3. Haz de panal
Generalmente se refiere a "viga en forma de panal de triángulo isósceles", la cara final de la viga principal es triangular, hay orificios en forma de panal en las almas oblicuas en ambos lados y hay cuerdas en las partes superior e inferior. Las vigas alveolares absorben las características de las vigas tipo celosía y de las vigas cajón. En comparación con las vigas de celosía, tienen mayor rigidez, menor deflexión y mayor confiabilidad. Sin embargo, debido al uso de soldadura de placas de acero, el peso propio y el costo son ligeramente más altos que los de las vigas tipo armadura. Es adecuado para sitios o sitios de vigas con uso frecuente o capacidad de carga pesada. Dado que este tipo de viga es un producto patentado, hay menos fabricantes.

4. According to the form of use

1. Grúa pórtico ordinaria
This kind of crane mostly adopts box type and truss type structure, and has the most wide range of uses. It can handle various finished items and bulk materials, with a lifting capacity of less than 100 tons and a span of 4 to 39 meters. Ordinary gantry cranes with grab buckets work at a higher level. Ordinary gantry cranes mainly refer to hook, grab, electromagnetic, and hoist gantry cranes, and also include semi-gantry cranes.

2.Hydropower station cost multipurpose gantry crane cost
It is mainly used for lifting, opening and closing gates, and can also be used for installation operations. The lifting capacity reaches 80~500 tons, the span is small, 8~16 meters, and the lifting speed is low, 1~5 meters/min. Although this kind of crane is not frequently lifted, the work is very heavy once it is used, so the work level must be appropriately increased.

3. Grúa pórtico para la construcción naval
Used to assemble the hull on the slipway, there are always two lifting trolleys: one has two main hooks, running on the track on the upper flange of the bridge; the other has a main hook and an auxiliary hook, on the lower flange of the bridge. Run on rails to flip and lift large hull segments. The lifting capacity is generally 100~1500 tons; the span is up to 185 meters; the lifting speed is 2~15 meters/minute, and there is also a micro-movement speed of 0.1~0.5 meters/minute.

4. Grúa pórtico para contenedores
Used in container terminals. Container track gantry crane unloading the quay wall container carrying bridge from the ship with a trailer
After being transported to the yard or rear, they are stacked by a container gantry crane or directly loaded onto a truck for transportation, which can speed up the turnover of container carrying bridges or other cranes. Stacking yards that can stack containers with 3 to 4 layers in height and 6 rows in width usually use tire type, but rail type is also used. Compared with container straddle trucks, container gantry cranes have larger spans and heights on both sides of the mast. In order to meet the transportation needs of port terminals, this kind of crane has a higher working level. The lifting speed is 8~10 meters/min; the span is determined according to the number of rows of containers that need to be spanned. The maximum is about 60 meters, corresponding to the lifting weight of 20-foot, 30-foot, and 40-foot long containers of about 20 tons and 25 tons respectively. and 30 tons.