Requisitos de mantenimiento y operación segura para puentes grúa

Mantenimiento de Grúas Aéreas

(1) Se deben revisar periódicamente cada contactor y los contactos principal y auxiliar del relé. Si se produce alguna abrasión, se deben lijar con papel de lija fino. Si es grave, se deben reemplazar. Se debe limpiar el aceite antioxidante de la superficie de unión de la armadura del contactor para evitar una succión débil, ruidos o accidentes graves.

(2) La acción del microinterruptor en el relé debe ser confiable, de lo contrario debe corregirse.

(2) El rendimiento a prueba de agua de los componentes eléctricos exteriores de las grúas puente utilizadas al aire libre debe verificarse periódicamente.

(4) Preste atención para verificar el estado de calentamiento de la pieza de resistencia. Si se detectan altas temperaturas y enrojecimiento localmente, la pieza de resistencia debe sujetarse con abrazaderas y clavos firmemente para reducir la resistencia de contacto entre las piezas.

(5) Los pernos de cableado de todos los componentes eléctricos deben estar firmemente conectados y de manera confiable.

(6) Todos los componentes eléctricos deben mantenerse limpios.

(7) El funcionamiento del convertidor de frecuencia debe comprobarse con frecuencia.

(8) Para mantener la precisión y confiabilidad del limitador de sobrecarga, las manchas de aceite y las manchas de óxido en el sensor y el amplificador deben limpiarse con frecuencia, y el rendimiento preciso del limitador de sobrecarga debe calibrarse periódicamente.

(9) Cuando el freno hidráulico de la varilla de empuje del mecanismo de trabajo está funcionando, la carrera de elevación de la varilla de empuje debe alcanzar la mitad de la carrera nominal del freno ajustando la varilla roscada para obtener un rendimiento suave. Al mismo tiempo, la cantidad de compresión del resorte no debe ser demasiado grande, para lograr un estacionamiento seguro. La carrera de ajuste de la varilla de empuje del freno del mecanismo de elevación es de 40 metros y la amplitud es de 30 metros.

Requisitos y precauciones técnicas de seguridad

(1) Requisitos generales

1. Antes de la puesta en servicio, compruebe si el aceite lubricante es suficiente; compruebe si el cable de acero, las juntas y las poleas están intactos y si el cable de acero está en la ranura de la polea; compruebe si los dispositivos e instrumentos de seguridad funcionan normalmente; compruebe si las conexiones en todas partes están sueltas. Compruebe que la manija de la consola y el interruptor deben estar en la posición cero. Se deben inspeccionar los frenos, ganchos, cables de acero y limitadores de sobrecarga. Si se encuentra un rendimiento anormal, se deben eliminar antes de la operación.

2. Encienda el interruptor principal, gire el selector de voltaje y verifique si el voltaje trifásico es normal. No lo utilice si es superior a 420 V o inferior a 340 V.

3. Cierre el interruptor de control de la caja de interruptores de iluminación y los interruptores de cada gabinete de control. Si todo está normal, puede comenzar a trabajar.

4. Antes de la operación, es necesario observar si existen anomalías en los distintos mecanismos y partes estructurales de la máquina, y si existen obstáculos en la pista. Luego, cada mecanismo funciona sin carga, se verifica si los límites de cada dispositivo de seguridad son normales y se verifica si el freno de enderezamiento funciona correctamente.

5. Una vez finalizada la operación, conduzca la grúa hasta la ubicación designada y conduzca el carro hasta un extremo de la cabina. Antes de abandonar la máquina, vuelva a poner la palanca en cero y baje todos los interruptores de control electrónico. Abra la puerta. gancho de grúa arriba, mantener una buena higiene, llevar registros del turno y hacerse cargo del trabajo, y cerrar las puertas y ventanas.

6. Durante la operación, debe: operar de acuerdo con la señal de comando, observar cuidadosamente el estado de funcionamiento del instrumento y, si encuentra algún ruido anormal u olor extraño, debe detener el vehículo inmediatamente para su inspección. El gancho no debe tocar el suelo para evitar que el cable de acero se salga de la polea. El número de cables de acero en el tambor no debe ser inferior a 3; cuando haya muchos cambios en el aire y no pueda cumplir con los requisitos de operación, debe tomar la iniciativa de comunicarse con los departamentos pertinentes y tomar medidas. Concentre su energía, opere con cuidado, vea los gestos con claridad, siga el gancho con los ojos, mire con el rabillo del ojo, levante el gancho de manera constante y busque velocidad mientras se mantiene firme; las mercancías deben levantarse verticalmente y no deben levantarse demasiado alto, siempre que puedan superar obstáculos. Al levantar mercancías largas, grandes y pesadas, la velocidad debe ser lenta y ambos extremos de las mercancías deben tirarse con cuerdas de seguridad. Si la temperatura de funcionamiento del motor excede el valor especificado, debe detenerse para su inspección. El funcionamiento solo puede continuar después de que la temperatura baje a la temperatura de funcionamiento permitida. Se debe hacer sonar el silbato eléctrico al acercarse a personas durante el funcionamiento. Deténgase inmediatamente cuando aparezca cualquier señal de parada de emergencia.

7. Al levantar objetos pesados, el conductor debe recibir la señal de mando del operador de la grúa antes de operar. La alarma debe sonar cuando se pone en marcha la grúa.

8. Arranque el vehículo suavemente y acelere marcha por marcha. El tiempo de conmutación de cada marcha del mecanismo de elevación puede ser de 1 a 2 segundos, y el tiempo de conmutación de cada marcha del mecanismo de operación no debe ser inferior a 3 segundos. Al conducir con una gran capacidad de elevación, el tiempo de conmutación entre marchas debe ser de 6 a 8 segundos, dependiendo de la capacidad de elevación. El arranque a alta velocidad está estrictamente prohibido. La palanca de control debe girarse primero desde la posición "0" a la primera marcha, y luego aumentar o disminuir la velocidad paso a paso. Al cambiar de dirección, primero debe girarse de nuevo a la posición "0". Al levantar objetos de gran tonelaje, primero debe intentar levantarlos ligeramente del suelo para asegurarse de que los objetos izados estén estables, seguros y bien frenados antes de permitir que se eleven y corran lentamente. No está permitido realizar tres o más acciones institucionales al mismo tiempo. No se permite que el gancho se eleve cuando está girando para evitar que el cable de acero se salga de la ranura.

9. Al acercarse al límite, cuando el carro se acerca a la terminal o se encuentra con un vehículo cercano grúa aéreaLa velocidad debe ser lenta. No se permite utilizar la marcha atrás en lugar del freno, la posición límite en lugar del estacionamiento ni el interruptor de emergencia en lugar del interruptor normal.

10. En caso de corte repentino de energía durante el trabajo, la manija debe volver a la posición cero. En caso de corte prolongado de energía, la mercancía debe dejarse caer al suelo.