ElThe 1 ton wall mounted jib crane consists of a bracket, jib installation, swivel installation and electric hoist (electric chain hoist). The bracket is fixed on the wall or steel structure column and can be rotated according to user needs. The rotating part is divided into manual rotation and electric rotation. Electric hoists (electric chain hoists) are installed on cantilever rails and are used to lift heavy objects. Cantilever cranes are widely used in light and small lifting applications in mines, workshops, assembly lines, warehouses, and docks. The utility model has the advantages of novel structure, reasonableness, simplicity, convenient operation, sensitive rotation, light weight, and sensitive load movement. The operation of this machine is realized through the handle control button, which controls the lifting and horizontal walking of the sevencrane 1 ton wall mounted jib crane. Puente grúa monoviga eléctrico Es un equipo de elevación de taller que utiliza un polipasto eléctrico y un polipasto de cadena eléctrico como mecanismo de elevación. Encuentra amplias aplicaciones en entornos de mecanizado, ensamblaje, reparación y almacenamiento. Este equipo desempeña un papel crucial en las empresas industriales modernas al mecanizar y automatizar los procesos de producción, reducir el trabajo manual y mejorar la productividad laboral. Sus componentes clave incluyen el marco del puente, el polipasto eléctrico y el sistema de control electrónico.

Esta grúa funciona con corriente alterna trifásica con una frecuencia nominal de 50 Hz o 60 Hz. El voltaje nominal varía de 220 V a 660 V.
El mecanismo de funcionamiento de la grúa utiliza un modo de accionamiento independiente. Los motores de rotor cónico y arranque suave facilitan la conducción y el frenado, y la transmisión adopta un sistema de transmisión de engranajes de "una apertura y dos cierres".
Dependiendo de la situación específica, la grúa se puede operar desde el suelo, mediante control remoto o desde la cabina.
Ventajas de la Grúa aérea monorraíl eléctrica:
- Estructura compacta y excelente rigidez.
- Operación fácil de usar
- Baja emisión de ruido
- Rendimiento seguro y confiable
- Apariencia atractiva
- La viga del puente adopta una estructura de viga de cajón soldada, lo que proporciona alta resistencia.
- El carro del extremo cuenta con una estructura de viga de cajón soldada, que ofrece una fuerte resistencia a la torsión.
- Las ruedas de desplazamiento están fabricadas en acero cementado, lo que garantiza una alta resistencia al desgaste.
- Las tolerancias mecanizadas con precisión en la conexión entre el travesaño y el carro del extremo minimizan el desgaste.
- Los polipastos opcionales incluyen polipastos eléctricos de cable de acero o polipastos de altura libre reducida para mayores alturas de elevación.
- El suministro de energía se facilita a través de un cable de contacto deslizante seguro.
- La pluma de control está suspendida en la viga de la grúa y se mueve de forma independiente.
- Característica opcional: control remoto por radio
- Recubrimiento personalizable, generalmente con una superficie de pintura de color amarillo dorado, mientras que las unidades de viaje son de color azul cielo.
Introducción:
A grúa monoviga Se compone de un solo puente, dos raíles, carros testeros, dos vigas de pista y un polipasto para elevar cargas en el puente. Los carros testeros se desplazan a lo largo de vías montadas en las vigas de la vía. Es una solución rentable para cargas medias y pesadas. Las grúas puente monorraíl ofrecen máxima flexibilidad en términos de área de cobertura y control de movimiento. Debido a su instalación en la parte superior de la instalación, las grúas monorraíl ocupan un espacio mínimo y encuentran menos obstáculos dentro de su rango de movimiento. Estas grúas se pueden modificar fácilmente para adaptarse a los requisitos cambiantes. Proporcionan un funcionamiento flexible y se pueden personalizar para adaptarse a las condiciones únicas, las demandas de producción y las variaciones de carga en su planta.