Una caja de cambios para grúa es un sistema de engranajes diseñado y construido específicamente para una amplia gama de aplicaciones de trabajo con grúas. Los rodamientos utilizados en estas cajas de cambios no tienen fricción y tienen una buena vida útil. Equipado con un gran tanque de aceite, puede proporcionar la máxima eficiencia térmica. La caja de cambios producida por nuestra empresa está diseñada y fabricada con la última tecnología y el más alto estándar internacional, que es la parte central de la grúa europea. El engranaje adopta un diseño de forma de diente mejorado para garantizar una alta resistencia a la flexión.
El eje de salida de la caja de engranajes de elevación que producimos está multiacoplado y el tambor tiene una brida de conexión especial. Además, el rodillo se puede montar en las ranuras de la caja de engranajes, lo cual es una característica superior para absorber la carga del rodillo.
Dispone de una magnífica caja de cambios, motor y zapatas de freno compactas y armoniosas. Además, cuenta con un sistema de trabajo silencioso. Fácil de instalar, desmontar y mantener.
Las cajas de cambios horizontales constan de engranajes helicoidales, mientras que para las cajas de cambios verticales, el engranaje reductor se proporciona a través de una transmisión de engranajes rectos. Los materiales necesarios para los engranajes suelen estar forjados con aleaciones de alta calidad o acero al carbono. Los dientes de los engranajes se cortan con precisión con un sistema modular métrico, de acuerdo con las especificaciones estándar apropiadas. La carcasa está hecha de hierro fundido y mecanizada con tolerancias de precisión para garantizar una alineación perfecta de los engranajes. Los cojinetes antifricción se utilizan para una larga vida útil y una alta eficiencia.
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