Grúa pórtico de una sola viga estructura
1. Limitador de peso de elevación: cuando el peso de elevación real supera entre 90% y 95% del peso de elevación nominal, el limitador de peso de elevación envía una señal de alarma. Cuando el peso de elevación real se encuentra entre 100% y 110% del peso de elevación nominal, la fuente de energía de elevación se corta automáticamente, lo que permite que los objetos se caigan.
2. Limitador de altura de elevación: cuando el dispositivo de recogida de objetos alcanza la altura de elevación diseñada, debe poder cortar automáticamente la fuente de energía para la elevación.
3. Fabricante de grúas pórtico de una sola viga Limitador de carrera de operación: El carro de la grúa y el carro cortan automáticamente la fuente de energía en la dirección de avance cuando alcanzan la posición límite especificada por el diseño.
4. Buffers y dispositivos buffer: Los buffers o dispositivos buffer se pueden instalar en el Fábrica de grúas pórtico de una sola viga Sevencrane o en el dispositivo de tope del final de pista.
5. Dispositivos resistentes al viento y antideslizantes: Hay tres tipos principales de dispositivos resistentes al viento y antideslizantes para grúas, a saber, abrazaderas de riel, dispositivos de anclaje y zapatas de hierro.
6. Anemómetro y dispositivo de alarma de velocidad del viento: El anemómetro debe instalarse en la parte superior de la grúa de cara al viento. Cuando la fuerza del viento sea mayor que el valor de velocidad del viento calculado en el estado de funcionamiento, debe poder enviar una señal de alarma.
7.Dispositivos de seguridad con requisitos especiales:
(1) Dispositivo anticolisión: Cuando dos o más grúas estén trabajando en la misma vía, también se deberán instalar dispositivos anticolisión.
(2) Dispositivo de limpieza de vías: Cuando los materiales puedan acumularse en las vías y convertirse en un obstáculo para la operación, se debe instalar un dispositivo de limpieza de vías debajo del bastidor del carro para limpiar los obstáculos. La distancia entre el dispositivo de limpieza y la parte superior de las vías debe mantenerse a 5 mm.
8. Interruptor de límite de recorrido de la vía: El interruptor de recorrido también se denomina interruptor de límite o interruptor de posición. Es un dispositivo de control que cambia el estado de trabajo del circuito de acuerdo con la posición de carrera de las partes móviles. El principio de acción del interruptor de recorrido es similar al del botón de control. En los equipos mecánicos, el interruptor de recorrido se instala en una determinada posición de recorrido de antemano de acuerdo con los requisitos del proceso. Cuando el componente está en funcionamiento, el bloque de impacto se instala en él para presionar hacia abajo el eyector del interruptor de recorrido para realizar el recorrido. La acción de contacto del interruptor realiza la conmutación del circuito y logra el propósito de controlar la posición de carrera de las partes móviles. Los interruptores de recorrido mecánicos y los interruptores de límite de recorrido infrarrojos se utilizan comúnmente.
Key points of process control
1. Admission safety acceptance
Personnel organizing the acceptance: production manager, chief engineer; personnel participating in the acceptance: professional engineers, mechanical administrators, safety engineers; participating units in the acceptance:
User unit, supervision unit, installation unit, third party, monitoring unit.
2. Documents required for acceptance:
The property owner should provide:
(1) The property rights registration certificate of the wireless remote control single beam gantry crane company issued by the market supervision and management department; (2) The crane product factory certificate and installation and operation instructions.
The installation unit should provide:
(1) Installation self-inspection report; (2) Documentation proving design changes approved by the manufacturing unit during the installation process.
The user should provide:
(1) Driver operation certificate and signal command certificate; (2) Acceptance records of equipment foundation and other hidden projects;
(3) Plan of the project site and the location of the gantry (bridge) crane; (4) Special emergency plan for production safety.