¿Qué es una grúa pórtico?

Grúa pórtico Es una deformación del puente grúa, también conocida como puente grúa. Se utiliza principalmente para operaciones de carga y descarga en patios de carga al aire libre, carga de fábricas de materiales y carga a granel. La grúa pórtico montada sobre rieles tiene las características de una alta tasa de utilización del sitio, un amplio rango de operación, una amplia aplicación y una gran versatilidad, y se usa ampliamente en los patios de carga portuarios. Su estructura metálica tiene forma de marco en forma de puerta. Se instalan dos patas debajo de la viga principal, que pueden caminar directamente sobre la pista en el suelo. Los dos extremos de la viga principal pueden tener vigas voladas en voladizo. El formato de clasificación de las grúas pórtico se puede clasificar según la estructura del marco de la puerta, la forma de la viga principal, la estructura de la viga principal y la forma de uso.

Grúa pórtico rodante (también conocida como grúa pórtico voladiza) es una grúa tipo puente cuyo marco de puente se apoya en la vía del suelo a través de estabilizadores en ambos lados. Estructuralmente consta de un mástil, un mecanismo de marcha del carro, un carro elevador y piezas eléctricas. Algunas grúas pórtico solo tienen estabilizadores en un lado y el otro lado está apoyado para funcionar sobre el edificio de la fábrica o sobre un caballete, llamadas grúas semipórtico. La grúa pórtico Goliath está compuesta por un marco de puente superior (incluidas la viga principal y la viga final), estabilizadores, viga inferior y otras partes. Para ampliar el rango de trabajo de la grúa, la viga principal puede extenderse fuera de los estabilizadores hacia uno o ambos lados para formar un voladizo. También se puede utilizar un carro con brazo para ampliar el rango de trabajo de la grúa mediante el paso y la rotación del brazo.

Grúas pórtico motorizadas Se puede dividir en grúas pórtico de una viga y grúas pórtico de dos vigas según el número de vigas principales. Las grúas pórtico monorraíl tienen una estructura sencilla, son fáciles de fabricar e instalar y tienen un peso reducido. La mayoría de las vigas principales son estructuras de marco de caja fuera de vía. . En comparación con la grúa pórtico de dos vigas, la rigidez general es menor. Por lo tanto, esta forma se puede utilizar cuando el peso de elevación Q≤50t y la luz S≤35m. Hay dos tipos de patas de pórtico en forma de L y en forma de C para grúas pórtico monorraíl. El tipo L es fácil de fabricar e instalar, tiene buenas condiciones de tensión y su propia masa es pequeña, pero el espacio para izar mercancías a través de los estabilizadores es relativamente pequeño. La pata en forma de C tiene una forma inclinada o curva, y el propósito es tener un espacio lateral más grande para que la mercancía pueda pasar a través de la pata sin problemas. La grúa pórtico de doble viga principal tiene una gran capacidad de carga, gran envergadura, buena estabilidad general y muchas variedades, pero su propia calidad es mayor que la de la grúa pórtico de una sola viga principal con la misma capacidad de elevación, y el costo también es mayor. Según la estructura de la viga principal, se puede dividir en dos formas: viga cajón y armadura. Generalmente se utiliza una estructura en forma de caja.