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Grúa pórtico con neumáticos de caucho RTG de 50 toneladas con certificación CE

Fecha: 2024-06-05
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Grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) son sistemas móviles que pueden mover y apilar contenedores de almacenamiento fácilmente. Al igual que las grúas pórtico convencionales, operan en el sistema ferroviario y se utilizan en lugares como corrales de ganado, donde se colocan contenedores en forma de caja. Facilitan las operaciones intermodales: los contenedores pueden ser útiles en otros modos de transporte, por ejemplo, del barco al ferrocarril y luego al camión.

 

No exige que la carga se descargue y vuelva a cargar, por lo que se utilizan ampliamente en todas las industrias. El Grúa pórtico con neumáticos de goma de 50 toneladas se utiliza para construir enormes estructuras desequilibradas, ensamblar grandes piezas de fabricación, levantar vigas de hormigón y piezas cilíndricas y posicionar tuberías.

ElThe 1 ton wall mounted jib crane consists of a bracket, jib installation, swivel installation and electric hoist (electric chain hoist). The bracket is fixed on the wall or steel structure column and can be rotated according to user needs. The rotating part is divided into manual rotation and electric rotation. Electric hoists (electric chain hoists) are installed on cantilever rails and are used to lift heavy objects. Cantilever cranes are widely used in light and small lifting applications in mines, workshops, assembly lines, warehouses, and docks. The utility model has the advantages of novel structure, reasonableness, simplicity, convenient operation, sensitive rotation, light weight, and sensitive load movement. The operation of this machine is realized through the handle control button, which controls the lifting and horizontal walking of the sevencrane 1 ton wall mounted jib crane. grúas rtg están diseñados para dar servicio a terminales de contenedores que ahorran espacio con un rendimiento de manipulación de contenedores de alta calidad. Prestamos gran atención al detalle con el núcleo avanzado de los componentes de elevación, como motores, controles y reductores de engranajes. Puedes encontrarlos disponibles en versión híbrida, diésel, eléctrica y con control activo de carga que evita el balanceo, y muchas otras características competitivas.

 

Caracteristicas de grúa pórtico con neumáticos de goma:

Increíbles características antideslizantes.

Visibilidad de alto nivel con posicionamiento preciso del esparcidor que evita el bloqueo de la cabeza.

Productividad superior en comparación con los diseños alternativos.

Mejor rendimiento incluso con fuertes vientos.

Diseño de automatización ideal.

ElThe 1 ton wall mounted jib crane consists of a bracket, jib installation, swivel installation and electric hoist (electric chain hoist). The bracket is fixed on the wall or steel structure column and can be rotated according to user needs. The rotating part is divided into manual rotation and electric rotation. Electric hoists (electric chain hoists) are installed on cantilever rails and are used to lift heavy objects. Cantilever cranes are widely used in light and small lifting applications in mines, workshops, assembly lines, warehouses, and docks. The utility model has the advantages of novel structure, reasonableness, simplicity, convenient operation, sensitive rotation, light weight, and sensitive load movement. The operation of this machine is realized through the handle control button, which controls the lifting and horizontal walking of the sevencrane 1 ton wall mounted jib crane. Grúa pórtico con neumáticos de goma de 50 toneladas Tiene bajos costos de mantenimiento, energía y repuestos.

Desplazamiento lateral del esparcidor cero debido al movimiento simultáneo.

Sistema de dirección automática y anticolisión.

Acceso remoto y control de destino.

 

Con la rígida estructura de acero del grúas rtg, ayudamos a realizar movimientos suaves incluso a mayor velocidad. Nuestros estándares de alta calidad con un tiempo de inactividad mínimo y facilidad de mantenimiento ayudan a escalar el rendimiento de cada unidad RTG. El control preciso que utiliza un movimiento de transmisión continuo elimina el desplazamiento lateral o el bloqueo del cabezal.