(1) Ο ηλεκτρικός ανυψωτήρας του αντίστοιχου επιπέδου εργασίας θα πρέπει να επιλέγεται εύλογα σύμφωνα με το επίπεδο χρήσης και το επίπεδο κατάστασης φορτίου. Το επίπεδο εργασίας του ηλεκτρικού μηχανισμού ανύψωσης χωρίζεται σε 8 επίπεδα από M1 έως M8 ανάλογα με το επίπεδο κατάστασης φορτίου, τον συντελεστή φάσματος φορτίου μηχανισμού, το επίπεδο χρήσης και τον συνολικό χρόνο χρήσης.

Ο βιομηχανικός ηλεκτρικός ανυψωτήρας μονότροχου είναι ένα είδος ανυψωτικού εξοπλισμού που χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα για την κίνηση του τυμπάνου. Ελέγχει την εμπρός και την αντίστροφη περιστροφή του κινητήρα για να πραγματοποιήσει την ανύψωση και το κατέβασμα των εμπορευμάτων και παίζει σημαντικό ρόλο στη βιομηχανική παραγωγή. Το ηλεκτρικό ανυψωτικό μονόδρομου SEVENCRANE είναι κατασκευασμένο από κέλυφος αλουμινίου, το οποίο είναι ελαφρύ και ανθεκτικό. Έχει σχεδιασμό με χαμηλό ύψος κεφαλής και χρησιμοποιεί έλεγχο σερβομηχανισμού και ειδικό σερβοκινητήρα για να δώσει πλήρη λειτουργία στα χαρακτηριστικά ανύψωσης του ανυψωτικού. Η σχεδίαση ηλεκτρονικού συμπλέκτη τριβής, μέσω ενός ειδικού αλγόριθμου, έχει τα χαρακτηριστικά της ομαλής εκκίνησης, χωρίς κραδασμούς, χωρίς κραδασμούς και χωρίς συντήρηση, που μπορεί να μεγιστοποιήσει τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων και ολόκληρου του μηχανήματος. Διαθέτει μεγάλο εύρος ταχυτήτων ανύψωσης και κατεβάσματος, υψηλή ακρίβεια, έως και 0,05 m/min, γρήγορη ταχύτητα απόκρισης, ασφαλή και αξιόπιστο εξοπλισμό, πλούσιες διεπαφές ελέγχου και βολικό έλεγχο διαφόρων περιφερειακών. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση σε σταθμούς εργασίας με συναρμολόγηση υψηλής ακρίβειας.

Η Sevencrane είναι ηγέτης στην τεχνολογία ανύψωσης, προμηθεύοντας πελάτες σε όλο τον κόσμο με μια ολοκληρωμένη σειρά ευέλικτου εξοπλισμού ανύψωσης, λύσεων κίνησης και χειρισμού - καθώς και ολοκληρωμένη υποστήριξη πωλήσεων και σέρβις.

Το ηλεκτρικό ανυψωτικό μονόδρομου αλυσίδας SEVENCRANE προς πώληση είναι ένας ελαφρύς αλλά ευέλικτος εξοπλισμός ανύψωσης. Το ηλεκτρικό ανυψωτικό αλυσίδας αποτελείται από έναν κινητήρα, έναν μηχανισμό μετάδοσης και ένα γρανάζι. Τα ηλεκτρικά ανυψωτικά αλυσίδας παράγονται όλα σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Το σώμα είναι όμορφο στην εμφάνιση, ισχυρό και ανθεκτικό και τα εσωτερικά γρανάζια είναι όλα σβησμένα σε υψηλή θερμοκρασία, γεγονός που αυξάνει την αντοχή στη φθορά και τη σκληρότητα των γραναζιών. Υιοθετούν την πιο προηγμένη διεθνή τεχνολογία, με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και σφιχτή εφαρμογή μεταξύ των ταχυτήτων.

Το ηλεκτρικό ανυψωτικό συρματόσχοινο είναι ένας μικρός εξοπλισμός ανύψωσης. Το ηλεκτρικό ανυψωτικό συρματόσχοινο έχει τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς δομής, του μικρού βάρους, του μικρού μεγέθους, της ευελιξίας των ισχυρών εξαρτημάτων και της εύκολης λειτουργίας. Μπορεί να εγκατασταθεί μόνο του στο I-beam ή ως σετ. Χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικούς ή χειροκίνητους γερανούς μονής δοκού, διπλής δοκού, προβόλου, γερανού και άλλους. Το ανυψωτικό συρματόσχοινο μονόδρομου προς πώληση SEVENCRANE παρέχει στους πελάτες σε όλο τον κόσμο μια ολοκληρωμένη γκάμα λύσεων ανύψωσης, μετάδοσης κίνησης και χειρισμού για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών - καθώς και ολοκληρωμένη υποστήριξη πωλήσεων και σέρβις. Έχοντας κατά νου την αγορά των πελατών μας, τα συρματόσχοινα ανυψωτικά μας είναι από τα καλύτερα στο εύρος τιμών τους: σχεδιασμένα με υψηλά πρότυπα χωρίς να θυσιάζουν τη λειτουργικότητα ή την ποιότητα. Αυτό το πρότυπο είναι σύμφωνο με την αυτοτοποθέτηση της SEVENCRANE ως προμηθευτή αξιόπιστων λύσεων ανύψωσης. Ως εκ τούτου, είμαστε ο πιο αξιόπιστος κατασκευαστής ανυψωτικών συρματόσχοινων monorail για τους πελάτες.

The SEVENCRANE rubber tyre gantry crane is the main equipment of the container terminal bridge. Currently, industrial rubber tyre gantry crane trolleys generally use rimless wheels and are designed with a guide device (horizontal wheel) added to one side of the track. This structural form reduces the manufacturing deviation and the impact of track gauge changes on the trolley operation under trolley load conditions. Rolling friction replaces sliding friction between the horizontal wheel and the side of the track, and the frictional resistance endured by the operating mechanism is greatly reduced. However, in the actual operation process, the phenomenon of the trolley deviating from the track often occurs. That is, when the trolley is running back and forth, the center of the wheel seriously deviates from the center of the track, causing the horizontal wheel to squeeze the side of the track, increasing the friction between the two. This causes abnormal wear of the horizontal wheels and tracks, especially when the trolley travels at a full speed of 70 m/min, posing a major safety hazard to the trolley's operation.