Der Hängebrückenkran SEVENCRANE ist ein Hebegerät, das zum Heben von Materialien horizontal über Werkstätten, Lagerhallen und Höfen platziert wird. Da seine beiden Enden auf hohen Betonpfeilern oder Metallstützen stehen, sieht es aus wie eine Brücke. Die Brücke des Brückenkrans verläuft in Längsrichtung entlang der Gleise, die auf beiden Seiten auf den erhöhten Bauwerken verlegt sind, und nutzt den Raum unter der Brücke voll aus, um Materialien zu heben, ohne durch Bodengeräte behindert zu werden. Es ist die am weitesten verbreitete und zahlreichste Art von Hebemaschinen.
Eine Industrie Untergehängter Brückenkran dessen Brückenrahmen auf einem erhöhten Gleis läuft, wird auch Brückenkran genannt. Der Brückenrahmen des Brückenkrans verläuft in Längsrichtung entlang der auf beiden Seiten der Hochbrücken verlegten Gleise, und die Hubkatze läuft quer entlang der auf dem Brückenrahmen verlegten Gleise und bildet so einen rechteckigen Arbeitsbereich, so dass der Raum unter dem Brückenrahmen frei bleibt kann voll zum Heben von Materialien genutzt werden. Durch Bodengeräte behindert. Diese Art von Kran wird häufig in Innen- und Außenlagern, Fabriken, Docks und Lagerplätzen im Freien eingesetzt.
Lagerkrane bestehen im Allgemeinen aus einem Brückenrahmen (auch Laufkatze genannt). Es besteht aus einem Hebemechanismus, einem Trolley- und Trolley-Transfermechanismus, einem Kontrollraum, einem Trolley-Leitgerät (Hilfsgleitdraht), einem Kran-Hauptstromleitgerät (Hauptgleitdraht) und anderen Teilen.
Brückenrahmen
Der Brückenrahmen ist die Grundkomponente des Brückenkrans, der aus Hauptträger, Endträger, Laufplattform und anderen Teilen besteht. Der Hauptträger überspannt die Spannweiten und hat Strukturformen wie Kasten, Fachwerk, Steg und Rundrohr. An beiden Enden des Hauptträgers sind Endträger angebracht, und an der Außenseite der beiden Hauptträger befinden sich Gehplattformen und Sicherheitsgeländer. Der Wagenbewegungsmechanismus ist auf der Gehplattform auf einer Seite der Kabine installiert, und das Gerät, das die elektrische Ausrüstung des Wagens mit Strom versorgt, d. h. die Hilfsrutsche, ist auf der Gehplattform auf der anderen Seite installiert. Für die Bewegung des Wagens sind über dem Hauptträger Führungsschienen verlegt. Der gesamte Brückenkran wird vom Wagenbewegungsmechanismus gezogen und bewegt sich entlang der Führungsschiene entlang der Länge der Werkstatt.
Autotransfermechanismus
Der Wagen wird auf der Führungsschiene der Brücke platziert und kann entlang der Breite der Werkstatt verfahren werden. Der Wagen besteht hauptsächlich aus geschweißten Stahlplatten und besteht aus einem Wagenrahmen, einem Wagenbewegungsmechanismus und einem darauf befindlichen Hebemechanismus.
Der Trolley-Bewegungsmechanismus besteht aus Trolley-Motor, Bremse, Kupplung, Untersetzungsgetriebe und Rädern. Der Trolley-Motor treibt das Antriebsrad des Trolleys über das Untersetzungsgetriebe an und zieht den Trolley entlang der Führungsschiene. Da die Antriebsräder des Wagens nahe beieinander liegen, werden sie von einem Motor angetrieben.
Es gibt zwei Übertragungsformen des Bewegungsmechanismus des Wagens: Zum einen befindet sich das Untersetzungsgetriebe in der Mitte der beiden Antriebsräder. Das andere ist, dass das Untersetzungsgetriebe auf einer Seite des Wagens installiert ist. Das Untersetzungsgetriebe ist zwischen den beiden Antriebsrädern eingebaut, so dass das von der Antriebswelle übertragene Drehmoment relativ gleichmäßig ist; Der Reduzierkasten ist auf einer Seite des Wagens installiert, was die Installation und Wartung erleichtert.
Verbessern Sie die Organisation
Der Hebemechanismus besteht aus einem Hubmotor, einem Untersetzungsgetriebe, einer Haspel, einer Bremse usw. Der Hebemotor ist über eine Kupplung und ein Bremsrad mit dem Untersetzungsgetriebe verbunden, und die Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes ist mit der Trommel verbunden, um die das Drahtseil läuft ist verwundet. Am anderen Ende des Drahtseils ist ein Haken angebracht. Wenn sich die Trommel dreht, wird der Haken zusammen mit dem Drahtseil aufgewickelt. Es hebt oder senkt sich durch Aufziehen oder Loslassen des Federhauses. Für Krane mit einer Tragfähigkeit von 15 t und mehr gibt es zwei Sätze von Hebemechanismen, nämlich den Haupthaken und den Hilfshaken.
Es ist zu erkennen, dass sich das Gewicht am Haken beim Drehen der Trommel auf und ab bewegt; Während sich der Wagen in Breitenrichtung der Werkstatt nach links und rechts bewegt, kann er sich mit dem Wagen auch in Längsrichtung der Werkstatt vorwärts und rückwärts bewegen. Auf diese Weise kann die Bewegung schwerer Gegenstände in vertikaler, horizontaler und Längsrichtung realisiert und die schweren Gegenstände an jede beliebige Position in der Werkstatt bewegt werden, um die Hebe- und Transportaufgaben zu erledigen.
Kontrollraum
Der Kontrollraum ist die Kabine zur Bedienung des Krans, auch Kabine genannt. Der Kontrollraum enthält Steuergeräte für große und kleine Wagentransfermechanismen, Steuergeräte für Hebemechanismen und Kranschutzgeräte usw.
Der Kontrollraum ist im Allgemeinen an einem Ende des Hauptträgers befestigt, einige davon sind auch unter dem Auto installiert und bewegen sich mit dem Auto. Es gibt eine Luke, die zum Gang über dem Kontrollraum führt, damit das Wartungspersonal bei der Inspektion der mechanischen und elektrischen Ausrüstung großer und kleiner Autos auf- und absteigen kann.
Es gibt drei Bewegungsarten der Top 10 der zum Verkauf stehenden Hängebrückenkrane:
(1) Die Untergehängter Brückenkran wird vom Trolley-Motor angetrieben, um sich entlang der Schienen auf beiden Seiten der Werkshalle in Längsrichtung vorwärts und rückwärts zu bewegen.
(2) Die Laufkatze und der Hebemechanismus am Hauptträger der großen Laufkatze werden vom Laufkatzenmotor angetrieben, um sich seitlich nach links und rechts entlang der Hauptträgerschiene der Brücke zu bewegen.
(3) Der Hubmotor (Haupthaken, Hilfshaken) treibt das schwere Objekt zu vertikalen Hubbewegungen an.