Operators should carry out inspections and maintenance work for each shift according to daily maintenance requirements, fill in operation records, shift handover records, and do a good job in shift handover work.

Ein Portalkran ist ein Brückenkran, dessen Brücke auf beiden Seiten durch Stützen auf der Bodenschiene abgestützt ist.

Understanding the classification of gantry cranes is more conducive to selecting and purchasing cranes.

Der SEVENCRANE-Portalkran mit Gummireifen ist die Hauptausrüstung der Containerterminalbrücke. Derzeit verwenden industrielle Portalkranwagen mit Gummireifen im Allgemeinen felgenlose Räder und sind mit einer Führungsvorrichtung (horizontales Rad) ausgestattet, die an einer Seite der Schiene angebracht ist. Diese Konstruktionsform reduziert die Fertigungsabweichung und die Auswirkungen von Spurweitenänderungen auf den Wagenbetrieb unter Wagenlastbedingungen. Die Gleitreibung zwischen dem horizontalen Rad und der Seite der Schiene wird durch Rollreibung ersetzt, und der Reibungswiderstand, dem der Betriebsmechanismus ausgesetzt ist, wird erheblich reduziert. Im tatsächlichen Betriebsvorgang tritt jedoch häufig das Phänomen auf, dass der Wagen von der Schiene abweicht. Das heißt, wenn der Wagen hin und her fährt, weicht die Radmitte stark von der Schienenmitte ab, wodurch das horizontale Rad die Seite der Schiene zusammendrückt und die Reibung zwischen den beiden erhöht. Dies führt zu abnormalem Verschleiß der horizontalen Räder und Schienen, insbesondere wenn der Wagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 m/min fährt, was ein großes Sicherheitsrisiko für den Betrieb des Wagens darstellt.

Bei SEVENCRANE automatisierten gummibereiften Portalkranen ist die Positionierungstechnik von Hebezeugen und Hebekatzen ein sehr wichtiger Inhalt. Unter normalen Umständen wird der Betrieb großer und kleiner LKWs von Containerbrücken mithilfe der Positionierungstechnologie automatisch abgeschlossen. Der Controller muss nur das Gerät bedienen. Die Situation kann per Video überwacht werden. Im Gegensatz zur letzten Phase des Hebevorgangs, die menschliches Eingreifen erfordert, erfordert die Automatisierung der Positionierung großer und kleiner Fahrzeuge eine höhere technische Zuverlässigkeit und Genauigkeit.

SEVENCRANE-Portalkräne auf Reifen werden häufig in verschiedenen Häfen und Werften eingesetzt und führen wichtige Lade- und Entladevorgänge durch. Ihr sicherer Betrieb wirkt sich direkt auf die Betriebseffizienz eines Terminals aus. Im Schaltraum des Containerkrans auf Reifen befinden sich zahlreiche Hochleistungsgeräte wie Batteriepacks, Frequenzumrichter, Transformatoren usw. Wenn diese Geräte in Betrieb sind, steigt die Temperatur im Schaltraum an, was ein großes Brandrisiko darstellt. Daher muss der Kranführer vor und nach dem Betrieb des Krans vorsichtig sein. Befolgen Sie diese Inspektionen und Vorsichtsmaßnahmen.