Konstruktionsprobleme vor Ort bei der Installation explosionsgeschützter Kräne

Die Qualität und Fähigkeit des Teams für die Installation explosionsgeschützter Kräne ist unterschiedlich. Das Baupersonal arbeitet ohne Lizenz und hält sich während des Bauprozesses nicht strikt an den Bauplan und die Konstruktionsanforderungen. Während der Inspektion müssen wir uns darauf konzentrieren, das Auftreten der folgenden Probleme zu vermeiden: Die Konstruktion von Sicherheitsschutzvorrichtungen, Schutzvorrichtungen, Kabeleinführungsvorrichtungen, Erdung, Verkabelung usw. wird gemäß den üblichen Vorschriften installiert und konstruiert. Ex-geschützter Kran. Die Antriebsstränge der Seilrollen bestehen nicht aus Edelstahldrahtseilen. Schaltschränke und Stromkästen Das explosionsgeschützte Gerät ist nicht dicht verschlossen usw.

Wenn für die Teile und Sicherheitsschutzvorrichtungen des Krans Explosionsschutzanforderungen gelten, dürfen diese nicht niedriger sein als der Explosionsschutzgrad und die Temperaturgruppe der gesamten Maschine. Einige Hersteller konfigurieren aus Nachlässigkeit oder aus anderen Gründen nicht gemäß den Anforderungen der Konfigurationstabelle für die Herstellungslizenz. Beispielsweise wählen sie nicht explosionsgeschützte Funktionsteile aus oder verwenden explosionsgeschützte Funktionsteile, deren Explosionsschutzgrad jedoch niedriger ist als der Explosionsschutzgrad der gesamten Maschine.

Bei der Inspektion Sevencrane Ex-geschützter Kran Großhandel Bei elektrischen Geräten vor Ort muss darauf geachtet werden, ob deren explosionsgeschützter Typ mit der Zoneneinteilung des Gefahrenbereichs und der Kategorie, dem Niveau und der Temperaturgruppe explosiver Stoffe am Einsatzort kompatibel ist. Für Gefahrenbereiche in Zone 1 und Zone 2 können druckfeste elektrische Geräte, elektrische Geräte mit erhöhter Sicherheit, eigensichere elektrische Geräte und ölgetauchte elektrische Geräte verwendet werden. Achten Sie bei regelmäßigen Inspektionen darauf, ob Teile, die die Explosionsschutzanforderungen nicht erfüllen, ausgetauscht wurden, wie z. B. das Stoßrad am Endschalter und die Rolle der Seilrolle. Sie sollten aus Bronze, Messing, Edelstahl oder technischem Kunststoff mit einem Oberflächenwiderstand von nicht mehr als 109 Ω bestehen. Bei der Explosionsschutzklassifizierung IIC, IIIB und IIIC sollte das Antriebsseil der Seilrolle aus einem Edelstahldrahtseil bestehen.

Während des Gebrauchs gibt es keine Entkupplungssicherung, die Seilführung ist beschädigt oder fehlt, das Seil kann nicht effektiv im gesamten Arbeitsbereich angeordnet werden und es kommt zu Verklemmungen. Wenn die erste Wahl für explosionsgeschützte Industriekrane Die Explosionsschutzstufen sind IIC, IIIB und IIIC. Es wird keine Anti-Entkopplungsvorrichtung verwendet, um Schäden durch Aufprall oder Reibung zu verhindern. Maßnahmen zur Verhinderung der Entstehung gefährlicher Funken oder Versagen bei der Verhinderung der Entstehung gefährlicher Funken aufgrund von Verschleiß. Das Drahtseil-Entrillungsgerät ist nicht durch funkenfreie Materialien geschützt oder stark abgenutzt und kann keine Schutzfunktion übernehmen.

Während der Inspektion CE-geprüfter Ex-geschützter Kran zu verkaufen Es wurde festgestellt, dass viele Wind- und Rutschsicherungen keine elektrischen Schutzvorrichtungen, sondern nur mechanische Verriegelungen haben. Dies erfordert eine sorgfältige Kommunikation und geduldige Erklärungen mit dem Unternehmen. Überprüfen Sie sorgfältig, ob die obere Schiene, die Keil-Aufsteigesicherung und die selbstsperrende Rutschsicherung wirksam funktionieren und ob die Teile defekt sind. Insbesondere bei regelmäßigen Inspektionen wurde festgestellt, dass viele Wind- und Rutschsicherungen unwirksam waren. Wenn die Explosionsschutzstufe IIC, IIIB oder IIIC beträgt, muss auch überprüft werden, ob an den Stellen, an denen Kontakt, Kollision oder Reibung auftreten, funkenfreie Materialien verwendet werden.

Tastenfehler, Not-Aus-Fehler, Druckverlustschutzfehler und der Austausch des Bediengriffs durch einen normalen Typ sind die am leichtesten zu erkennenden Probleme bei der Inspektion. Achten Sie darauf, jeden Bedienknopf zu testen und vergessen Sie ihn nicht.

Der Stromkasten des Krans wird im Allgemeinen vom Benutzer installiert. Die meisten Installationseinheiten ignorieren, dass der Stromkasten des Krans ein Anbieter von explosionsgeschützten Kränen nach europäischem Standard Stromkasten, der nicht niedriger ist als der Explosionsschutzpegel und die Temperaturgruppe der gesamten Maschine; die Stromversorgung sollte über weiche leitfähige Kabel erfolgen und die Verbindungen zwischen elektrischen Geräten sollten über gummiummantelte Kupferader-Mehrlitzenkabel mit Erdungsadern verkabelt werden. Die Verkabelung sollte über gummiummantelte Kupferader-Mehrlitzenkabel erfolgen. In der Mitte der Kabel sind keine Verbindungen zulässig. Bei Bedarf können explosionsgeschützte Anschlusskästen installiert werden.

Aufgrund des unzureichenden Verständnisses der Benutzereinheit für die Bedeutung des Tragfähigkeitsbegrenzers stellen Inspektoren bei der Inspektion häufig fest, dass der Tragfähigkeitsbegrenzer ausfällt, einen Kurzschluss aufweist oder durch einen gewöhnlichen Tragfähigkeitsbegrenzer ersetzt wird.

Der Puffer fehlt teilweise oder ist beschädigt, der Puffer und die Endanschlagvorrichtung sind nicht richtig verbunden oder die Puffer auf beiden Seiten des Antriebsmechanismus eines anderen Krans können nicht gleichzeitig in Kontakt sein und können keine wirksame Pufferfunktion übernehmen.

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