Häufige Fehler und Methoden zur Fehlerbehebung bei Zweiträger-Brückenkranen

Der universelle Zweiträger-Brückenkran ist ein Kran, der auf einer Schiene über das Fabrikgebäude fährt. Brückenhakenkrane (Hebehakenkrane) verwenden Haken als Abrufvorrichtungen. Sie eignen sich zum Be- und Entladen sowie für Hebearbeiten innerhalb der festen Spannweiten von Werkstätten und Lagerhallen allgemeiner Industrie- und Bergbauunternehmen. Verschiedene Arten allgemeiner Zweiträger-Brückenkrane kann während der Verwendung auftreten. So ein Fehler, also wie können wir ihn beheben?

Die Bremse kann das Bremsrad nicht halten

Fehlerursache: 1. Das Scharnier des Hebels klemmt. 2. Auf dem Bremsrad und der Reibplatte befindet sich Öl. 3. Der Kern des Elektromagneten hat keinen Hub. 4. Das Bremsrad oder die Reibplatte sind stark abgenutzt (eine grundlegende Art von Komponentenfehler). 5. Die Hauptfeder (Feder) ist locker und beschädigt. 6. Die Sicherungsmutter ist locker und die Spurstange ist locker.

Methoden zur Fehlerbehebung: 1. Schmieren und festsitzende Fehler beheben. 2. Ölflecken reinigen. 3. Bremse einstellen. 4. Reibplatte ersetzen. 5. Hauptkorb und Sicherungsmutter ersetzen. 6. Sicherungsmutter festziehen. 7. Antriebsmechanismus des Laufrads (bezieht sich auf die Scheibe mit beweglichen Schaufeln) prüfen.

Die Bremsen erhitzen sich, die Reibscheiben riechen verbrannt und verschleißen schnell (eine grundlegende Art von Bauteilversagen).

Gründe für den Fehler: 1. Nachdem die Bremse gelöst wurde, löst sich der Bremsschuh nicht gleichmäßig und vollständig vom Bremsrad, was Reibung verursacht. Einträgerkran hat zwei Betriebsarten: Boden und Luft. Es gibt zwei Arten von Bodenbetrieb: Betrieb mit kabelgebundenem Griff und Betrieb mit Fernbedienung; Luftbetrieb bezieht sich auf den Betrieb aus der Fahrerkabine. Es gibt zwei Arten der Fahrerkabine: offene und geschlossene Art. Sie kann je nach Situation in zwei Typen unterteilt werden: Links- oder Rechtsmontage. Es gibt zwei Eingangsrichtungen: seitlich und endseitig, um der Wahl des Benutzers bei verschiedenen Anforderungen gerecht zu werden. 2. Der Abstand zwischen den beiden Bremsschuhen und dem Bremsrad ist ungleichmäßig oder zu klein. 3. Die Kurzhubbremse-Hilfsfeder (Feder) ist beschädigt oder verbogen (Biegung). 4. Die Arbeitsfläche des Bremsrads ist rau.

Entfernungsmethode: 1. Den Abstand einstellen. 2. Den Abstand einstellen. 3. Die Hilfsfeder (Feder) ersetzen oder reparieren. 4. Die Bremsradoberfläche nach Bedarf bearbeiten.

Das Untersetzungsgetriebe (unterteilt in Zahnraduntersetzungsgetriebe, Schneckenuntersetzungsgetriebe usw.) erzeugt ein ungleichmäßiges Klopfgeräusch, wenn das Zahnrad ineinander greift und das Gehäuse vibriert.

Fehlerursache: Die Zahnoberfläche ist defekt und die Zähne des Zahnrads berühren sich nicht auf der gesamten Zahnoberfläche, sondern nur an einer Ecke. Einträgerkran hat zwei Betriebsarten: Boden- und Luftbetrieb. Es gibt zwei Arten von Bodenbetrieb: Betrieb mit verkabeltem Griff und Betrieb mit Fernbedienung; Luftbetrieb bezieht sich auf den Betrieb aus der Fahrerkabine. Es gibt zwei Arten von Fahrerkabinen: offene und geschlossene. Sie können je nach Situation in zwei Typen unterteilt werden: Links- oder Rechtsmontage. Es gibt zwei Eingangsrichtungen: seitlich und endseitig, um der Wahl des Benutzers bei verschiedenen Anforderungen gerecht zu werden. Einträgerkran ist normalerweise ein Einträger-Brückenkran. Der Hauptträger einer Einträger-Kranbrücke besteht meist aus I-förmigem Stahl oder einer kombinierten Sektion aus Stahlprofil und Stahlplatte. Hebewagen werden oft mit Handkettenzügen, elektrischen Hebezeugen oder Flaschenzügen als Komponenten des Hebemechanismus zusammengebaut.

Fehlerbehebung: Ersetzen Sie das Zahnrad.

Im Getriebegehäuse, insbesondere dort, wo die Lager eingebaut sind, entsteht Wärme.

Fehlerursache 1. Das Lager ist kaputt. 2. Der Zapfen steckt fest. 3. Die Zahnräder sind abgenutzt. 4. Es fehlt Schmieröl.

Vorgehensweise zum Ausbauen: 1. Lager ersetzen. 2. Lager ersetzen. 3. Zahnräder trimmen. 4. Schmieröl wechseln

Die Drahtseile von Universal Zweiträger-Brückenkrane verschleißen schnell oder werden oft beschädigt.

Fehlerursache 1. Der Durchmesser der Riemenscheibe und der Trommel ist zu klein. 2. Die Größe der Seilrille auf der Trommel entspricht nicht dem Seildurchmesser und ist zu klein. 3. Es gibt Schmutz und mangelnde Schmierung. 4. Die Hubbegrenzungsblende ist nicht richtig installiert und das Seil ist häufig abgenutzt. 5. Der Boden der Riemenscheibenrille oder der Rand ist nicht glatt und defekt.

Demontagemethode: 1. Ersetzen Sie das flexible Drahtseil (bestehend aus Stahldraht, Seilkern und Fett) oder vergrößern Sie den Durchmesser der Rolle oder Trommel. 2. Ersetzen Sie das Drahtseil mit gleicher Tragkraft, aber kleinerem Durchmesser oder ersetzen Sie die Rolle und die Trommel. 3. Reinigen und schmieren. 4. Neu installieren. 5. Mängel beseitigen.

Die Kranbrücke läuft schief

Fehlerursache: 1. Der Durchmesserfehler der beiden Antriebsräder ist zu groß. 2. Die Antriebsräder haben keinen direkten Kontakt mit der Schiene. 3. Die Achse des Antriebsrads ist falsch. 4. Verformung der Metallstruktur. 5. Die Qualität der Schieneninstallation ist schlecht. 6. Auf der Schienenoberseite befindet sich ein Ölfleck.

Entfernungsmethode: 1. Rad messen und ersetzen. 2. Fahren Sie den voll beladenen Wagen bis zum Ende hinter dem Wagen. Wenn der Wagen geradeaus fährt, bedeutet dies, dass das Antriebsrad an diesem Ende keinen Kontakt mit der Schiene hat und der Raddruck gering ist. Der Durchmesser des Antriebsrads an diesem Ende kann vergrößert werden. 3. Überprüfen und beseitigen Sie die Achsabweichung und korrigieren Sie sie. 5. Passen Sie die Wellenspur an, damit die Spur den Standards entspricht. 6. Beseitigen Sie Ölflecken.

Laufkatze eines Zweiträger-Brückenkrans rutscht während der Fahrt ab

Ursachen für den Ausfall: 1. Ölflecken auf der Strecke usw. 2. Unterschiedlicher Raddruck. 3. Der Höhenunterschied zwischen den beiden Strecken im selben Abschnitt ist zu groß

Beseitigungsmöglichkeiten: 1. Beseitigen. 2. Raddruck anpassen. 3. Spur anpassen.

Universeller Zweiträger-Brückenkran arbeitet auf drei Beinen

Gründe für den Fehler: 1. Die Abweichung des Raddurchmessers ist zu groß. 2. Die Installation ist unzumutbar. 3. Der kleine Rahmen ist verformt.

Methoden zur Fehlerbehebung: 1. Räder nach Bedarf bearbeiten. 2. Installation entsprechend den technischen Bedingungen neu anpassen. 3. Rahmenkorrektur.