Bezpečné provozní postupy pro rolovací portálový jeřáb

Pojízdný portálový jeřáb, také známý jako mobilní portálový jeřáb, je typ zdvihacího zařízení, které je navrženo tak, aby poskytovalo všestrannost a mobilitu v průmyslových a komerčních aplikacích. Skládá se z vodorovného nosníku podepřeného svislými nohami nebo sloupy, které jsou upevněny na kolech. Tato konstrukce umožňuje snadné přemístění jeřábu a jeho umístění na různá místa v rámci zařízení nebo pracoviště. Mimochodem, SEVENCRANE je čínský dodavatel továrny na rolovací portálové jeřáby, prodali jsme mnoho typů portálových jeřábů do celého světa. Pokud se chcete dozvědět podrobnější informace o našich produktech, klikněte prosím ihned na tlačítko dotaz na této webové stránce.

SEVENJEŘÁB výrobce rolovacích portálových jeřábů se obvykle používá pro zvedání a přemisťování těžkých břemen v oblastech, kde systém trvalého mostového jeřábu nemusí být proveditelný nebo praktický. Nabízí flexibilní řešení pro úkoly manipulace s materiálem, které vyžadují časté přemisťování nebo kde instalace pevného jeřábu není ekonomicky životaschopná. Jednou z hlavních výhod rolovacího portálového jeřábu je jeho mobilita. Kolečka připevněná ke svislým nohám nebo sloupům umožňují snadný pohyb a polohování jeřábu. Kola jsou často vybavena brzdami nebo blokovacími mechanismy pro zajištění stability a bezpečnosti během provozu. Tato mobilita umožňuje použití jeřábu v různých oblastech v rámci zařízení, což optimalizuje pracovní tok a snižuje potřebu více pevných jeřábů.

Bezpečnostní provozní postupy pro rolovací portálový jeřáb

1. Každé zdvihací strojní zařízení musí obsluhovat řidič, který prošel školením, prošel hodnocením a je držitelem provozního osvědčení.

2. Když řidič převezme řízení, měl by zkontrolovat brzdy, háky, ocelová lana a bezpečnostní zařízení. Pokud je zjištěn jakýkoli abnormální výkon, měl by být před provozem odstraněn.

3. Pojezdová dráha jeřábu musí být položena přesně v souladu s technickými požadavky výrobce. Trať musí mít dobré uzemnění, odpor uzemnění nesmí být větší než 10 ohmů a omezovací zařízení na svorce koleje musí být vždy zachováno.

4. Před jízdou musí být spuštěn zvonek nebo alarm. Při přibližování se k osobám za provozu musí být spuštěn zvonek nebo alarm.
5. Operace by měla být provedena podle příkazového signálu. Bez ohledu na to, kdo vysílá signál nouzového zastavení, měl by být okamžitě proveden.

6. Při provádění údržby by měl řidič odpojit hlavní napájení, umístit ceduli nebo jej uzamknout a zařízení musí být zapnuto. Při opravách by měl nosit izolační rukavice, nosit izolační obuv, používat nástroje s izolačními rukojeťmi a být pod dozorem.

7. Před domácím úkolem:

① Měla by existovat dostatečná pracovní plocha pro jeřábové operace, v poloměru zdvihu a přistání výložníku s nadměrnou hmotností by neměly být žádné překážky a v noci by mělo být dostatečné osvětlení.

② Před zahájením operace je třeba získat komplexní znalosti o okolním prostředí místa, silničních komunikacích, trolejových vedeních, stavebních vahách, hmotnosti a rozložení součástí atd.

③Ukazatel amplitudy jeřábu, omezovač točivého momentu a různé koncové spínače pojezdu a ochranná zařízení musí být úplné, citlivé a spolehlivé a je přísně zakázáno používat k zastavení jeřábu omezovací zařízení místo ovládacích mechanismů.

④ Jeřáby nesmí pracovat v blízkosti nadzemních přenosových vedení. Když musí pracovat vedle vedení, měla by být přijata bezpečnostní ochranná opatření. Bezpečná vzdálenost mezi jeřábem a nadzemním přenosovým vedením by neměla být menší než 2 m.

⑤ Specifikace a pevnost použitého ocelového lana musí splňovat požadavky tohoto typu jeřábu. Jako základ pro použití by měly být použity technické dokumenty výrobce a ocelové lano by mělo být testováno a před použitím musí být kvalifikováno.

⑥Drátěná lana na bubnu by měla být pevně spojena a úhledně uspořádána. Když je lano vytaženo, na bubnu by měly zůstat alespoň tři otáčky.

⑦ Když je ocelové lano upevněno lanovými svorkami, počet nesmí být menší než 3. Délka poslední svorky od hlavy lana nesmí být menší než 140 mm. Lanová svěrná dlaha musí být na té straně ocelového lana, která je namáhána, a tvarovaný šroub musí být na konci ocelového lana. Nesmí se střídat dopředu a dozadu, svorky by měly být utaženy, dokud se průměr dvou lan nezploští asi o 1/3. Po upevnění lanových svorek by měly být po napnutí ocelového lana znovu utaženy.

⑧ Vypněte hlavní napájení a dejte všechny rukojeti ovladače do nulové polohy.

8. Při práci:

① Obsluha by měla dát varovný signál před zvednutím, spouštěním, otáčením, vyostřením, chůzí atd. háku jeřábu.

② Během provozu musí operátor a velitel úzce spolupracovat. Velitel musí být obeznámen s výkonem jeřábu pod velením. Obsluha musí striktně implementovat povelový signál. Pokud je signál nejasný nebo nesprávný, operátor jej může odmítnout provést.

③ Nikdo se nesmí zdržovat nebo procházet pod těžkým předmětem a je přísně zakázáno používat ke zvedání osob jeřáb. Naše společnost má certifikát CE dodavatel rolovacích portálových jeřábů, vítejte na dotaz na naše produkty.

④ Obsluha musí pracovat podle specifikovaného výkonu jeřábu a nesmí přetěžovat nebo zvedat předměty neznámé hmotnosti. Pokud je za zvláštních okolností vyžadováno přetížení, musí být přijata technická opatření k zajištění bezpečnosti, schválená technickým ředitelem podniku, a musí být na místě pověřena osoba, která bude monitorovat. před zvednutím.

⑤ Je přísně zakázáno používat jeřáb, tažná zařízení, diagonální zvedání nebo zvedání těžkých předmětů uložených pod zemí nebo zkondenzovaných na zemi. Betonové díly nebo bednění nalévané na místě musí být před zvedáním uvolněny.

⑥ Rychlost zvedání a spouštění jeřábu by měla být rovnoměrná a pohyby otáčení vlevo a vpravo by měly být vyvážené. Rychlé, rychlé, pomalé a náhlé brzdění je přísně zakázáno. Před zastavením rotace nejsou povoleny zpětné pohyby. Nespouštěcí jeřáby bez gravitace mají přísně zakázáno volně sestupovat s nákladem.

⑦ Každý ovladač by měl být ovládán krok za krokem a operace nadměrného blokování jsou přísně zakázány.

⑧Při změně směru chodu by měl být ovladač otočen do nulové polohy, počkat, až se motor přestane otáčet, a poté směr otočte. Během provozu je přísně zakázáno nouzové otevírání a zastavení.

⑨ Když jeřáb zvedá plný náklad nebo blízko nákladu, měl by nejprve zvednout těžký předmět 200 mm od země a zastavit se. Zkontrolujte stabilitu jeřábu, spolehlivost brzdy, vyvážení těžkého předmětu a pevnost vázání. Teprve poté, co je kontrola správná, lze jeřáb zvednout. Znovu zvedněte. Pokud během práce dojde k náhlému výpadku proudu, všechny ovládací páky by měly být vráceny do nulové polohy. Před pokračováním v práci zkontrolujte, zda jeřáb funguje normálně.

⑩ Zvedání těžkých předmětů by mělo být pevně svázáno, aby byla zajištěna stabilita. Těžké předměty, které se mohou třást, by měly být svázány tažnými lany. Na zvedání těžkých předmětů nesmějí být stohovány ani zavěšovány žádné rozházené předměty.

9. Po domácím úkolu:

①Po každém pracovním dni by měly být zkontrolovány všechny viditelné části ocelového lana a spojovací části ocelového lana. Jakákoli skrytá nebezpečí by měla být včas hlášena nadřízenému nadřízenému.

② Po operaci se hák jeřábu zvedne do horní polohy, joystick se přepne do nulové polohy, vypne se napájení a zavřou se dveře a okna kabiny.

③Pásový jeřáb by měl být zaparkován na pevném a spolehlivém základu.

④ Během práce a odpočinku není dovoleno viset ve vzduchu těžké předměty.

⑤ Spusťte výložník do polohy maximální amplitudy, otočte jej po směru větru a zvedněte prázdný hák do 56 m od horní části výložníku.

⑥ Provádějte každodenní práci v každé části podle předpisů, inventarizačních nástrojů a provádějte protipožární kontroly.

⑦ Pokud je doba vypnutí dlouhá, pojezdová kola vozíku by měla být zablokována zařízeními proti převýšení, nožní brzda otočného mechanismu by měla být zabrzděna těžkým kladivem a otevřená polovina převodového mechanismu by měla být zablokována. s dřevěnou formou.

Pojízdné portálové jeřáby nacházejí uplatnění v celé řadě průmyslových odvětví, včetně výroby, skladů, stavenišť a dílen. Běžně se používají pro zvedání a přemisťování těžkých zařízení, strojů, kontejnerů a jiných velkých nebo objemných předmětů. Mobilita a přizpůsobivost rolovacího portálového jeřábu jej předurčují pro zařízení s měnícím se uspořádáním nebo omezeným prostorem. co víc, SEVENCRANE evropský standardní rolovací portálový jeřáb cena je přiměřená a kvalita našeho jeřábu je vysoká. Můžeme být vaší nejlepší volbou.

Stručně řečeno, rolovací portálový jeřáb nabízí mobilitu, flexibilitu a všestrannost při zvedání a manipulaci s materiálem. Jeho konstrukce umožňuje snadný pohyb a umístění, zvyšuje produktivitu a optimalizuje pracovní tok. Díky různým konfiguracím a dostupným zvedacím kapacitám je cenným aktivem v odvětvích, která vyžadují časté přemisťování nebo dočasná řešení zvedání.