Double Girder Overhead Cranes from China Manufacturer

Dvounosníkový mostový jeřáb

Existuje mnoho derivátů mostových jeřábů, které poskytují kompletní řešení pro zvedání, přepravu a stohování v průmyslovém sektoru. Normy FEM a specifikace DIN pro dvounosníkové mostové jeřáby jsou základním kamenem naší značky. Od návrhu po výrobu a od montáže po servis náš tým provádí dynamickou a statickou analýzu a optimalizaci pro most, manipulaci, zvedání a zpětnou montáž všech dvounosníkových mostových jeřábů. Dvounosníkové mostové jeřáby s vynikajícím výkonem a pohodlným ovládáním vám mohou poskytnout nákladově efektivní řešení. Ve srovnání s tradičními jeřáby má vysoce účinná rychlost nakládání a vykládání a lehčí zvedací zařízení významnější výhody, díky nimž má vynikající kvalitu jízdy a zlepšuje celkovou efektivitu projektu.

Sdílejte nás:

Popis Specifikace Funkce Případy

Představení mostových jeřábů s dvojitým nosníkem

Dvounosníkové mostové jeřáby se díky své velké nosnosti, kompaktní konstrukci a bezpečnému provozu staly zvedacím zařízením s širokým rozsahem použití v průmyslu. Skládá se především ze dvou hlavních nosníků, dvou koncových nosníků, vozíků a elektrických spotřebičů. Most složený z hlavního nosníku, koncového nosníku, pochozí plošiny, zábradlí a provozní místnosti jeřábu je hlavním nosičem, na kterém je umístěn pojezdový mechanismus vozíku a mechanismus pojezdu vozíku je uspořádán na pochozí plošině rámu mostu. . Kromě toho se zvedací mechanismus mostového jeřábu skládá z motoru, reduktoru, bubnové sady, ocelového lana, kladky, hákové sady a dalších součástí a je poháněn elektromotorem, aby bylo dosaženo účelu zvedání těžkých předmětů.

Náš operační sál dvounosníkového mostového jeřábu lze rozdělit do tří typů: otevřený typ, uzavřený typ a tepelná izolace a nástupní plošina operačního sálu je rozdělena do tří typů: boční, koncový a horní.
Všechny jeřáby jsou vybaveny omezovači přetížení, velkoplošnými displeji a různými ochrannými zařízeními, které dále zvyšují bezpečnost při provozu. Existují dva typy dvounosníkových mostových jeřábů: vnitřní a venkovní. Při objednávce musí zákazníci uvést technické požadavky, jako je nejvyšší a nejnižší teplota pracovního prostředí a typ napájení.
Dvounosníkové mostové jeřáby evropského typu, které vyrábíme, mají nízkou hmotnost, velkou nosnost, kompaktní konstrukci, vysokou bezpečnost a snadno se obsluhují a poskytují komplexní řešení pro vaše projekty.

Specifikace mostových jeřábů s dvojitým nosníkem

Specifikace produktu

Nosnost:

5 tons ~ 500 tons

Rozsah zvedání:

4,5m ~ 31,5m

Výška zdvihu:

3m ~ 30m nebo přizpůsobit

Cestovní rychlost:

2~20 m/min, 3~30 m/min

Rychlost zvedání:

0,8/5 m/min, 1/6,3 m/min, 0~4,9 m/min

Pracovní povinnost:

A4~A7

Zdroj energie:

380v/400v/415v/440v/460v/,50hz/60hz, 3 fáze

Šířka stopy:

37 ~ 70 mm

Model ovládání:

Ovládání kabiny, dálkové ovládání, závěsné ovládání

Vlastnosti mostového jeřábu

Design

Technika

Výroba

Údržba a bezpečnost

Systémy mostových jeřábů jsou navrženy v souladu s normami ISO, FEM a DIN.

Přizpůsobeno podle zvedací hmotnosti požadované projektem zákazníka, provozní rychlosti elektrického kladkostroje a pracovní úrovně.

Materiál ocelového plechu je ocel pro všeobecné použití Q235B a ocelový plech bude předběžně upraven tryskáním, aby bylo dosaženo standardizace úrovně Sa2,5.

industrial underhung bridge crane manufacturers

Návrhové schéma

SEVENCRANE znamená prvotřídní servis, nákladově efektivní a vysoce kvalitní.

Hlavní nosník a koncový nosník jsou spojeny vysokopevnostními šrouby, aby byla zajištěna přesnost a plynulý chod celého stroje.

Pro řízení mostového jeřábu je navrženo schéma řízení s proměnnou strukturou, ovladač proměnné struktury kombinovaný se schématem řízení se stavovou zpětnou vazbou a integrovaným schématem řízení.

Máme profesionální tým inženýrů, kteří navrhují a vyvíjejí jeřáby, a máme kompletní technický systém pro analýzu konstrukčních výkresů jeřábů.

Naše normy pro návrh a konstrukci komponentů mostových jeřábů jsou certifikovány podle DIN15018, BLATT2 a normy pro svařování ocelových konstrukcí jsou v souladu s DIN18800, BLATT7.

Všechny pojezdové mechanismy velkých a malých vozidel, vybavené dvourychlostním zvedacím mechanismem, využívají plynulou regulaci rychlosti s přeměnou frekvence.

Všechny desky jsou automaticky řezány CNC řezacím strojem a prohnutí hlavního nosníku je přednastaveno, aby se předešlo problémům s vychýlením prohnutí tradičního hlavního nosníku.

Ocelový povrch je ošetřen tryskáním a pískováním pro zlepšení přilnavosti laku a zamezení odlupování laku, čímž je zajištěna dlouhodobá krása celého stroje.

Technika

Hlavní svařovací šev využívá automatické svařování pod tavidlem, nedestruktivní detekci vad a tvar je krásný, aby byla zajištěna kvalita svařování.

Materiál koncového nosníku: vysoce kvalitní legovaná ocel Q345B.

Koncový nosník je svařen a tvořen obdélníkovou ocelovou trubkou nebo ocelovou deskou a tvarovaný koncový nosník je umístěn a zpracován na CNC vyvrtávačce a frézce najednou, aby byla zajištěna rozměrová přesnost a tolerance lícování.

Zvedací vozík má modulární konstrukci a pracovní úroveň je FEM M4-M6. Celý zvedací vozík má kompaktní konstrukci, nízkou světlou výšku a nízkou hmotnost.

Výroba

SEVENCRANE znamená prvotřídní servis, nákladově efektivní a vysoce kvalitní.

Hlavní nosník jeřábu je svařen ocelovými plechy a materiály ocelových plechů splňují mezinárodní normy pro výrobu jeřábů. Hlavní materiály ocelové konstrukce, které používáme, nejsou nižší než Q235B a použité materiály mají materiálové zprávy a odpovídající kvalifikační certifikáty.

Na obou koncích koncového nosníku jsou nárazníky, které snižují rázovou sílu nárazu a snižují setrvačnost nárazu. Tělo paprsku celého stroje využívá proces tryskání a lakování podle světového standardu.

Pojezdová dráha vozíku je vyrobena ze čtvercové oceli pro zvýšení efektivní kontaktní plochy běhounu kola a snížení hmotnosti dráhy. Materiál čtvercové ocelové dráhy je Q345B.

Operační sál je ovládán spojovacím stolem a zároveň je vybaven dálkovým ovládáním. Prostřednictvím spínače jej lze ovládat dálkovým ovládáním nebo přepínat mezi operacemi během provozu. Osvětlení a sedadla jsou instalována uvnitř a vstup do operačního sálu je koncový, což odpovídá evropským a mezinárodním normám.

Náš koncept konstrukce jeřábu je rozšířením evropského konceptu a naše unikátní výrobní technologie a řešení jsme shrnuli prostřednictvím dlouhodobého hloubkového výzkumu a aplikační praxe.

movable ceiling mounted bridge crane suppliers

ÚDRŽBA A ZABEZPEČENÍ

Všichni operátoři v naší výrobní dílně musí být držiteli zákonných provozních osvědčení.

Námi vyráběné jeřáby jsou vybaveny bezpečnostním monitorovacím systémem, který je firmou profesionálně vyvinut v souladu se souvisejícími normami FEM/DIN/ISO/GB a slouží pro záznam dat o provozu jeřábu, bezpečnostní ochranu a elektronické přístroje pro zobrazení stavu .

Bezpečnostní monitorovací systém má ochranné funkce v reálném čase pro více než 30 pracovních podmínek, jako jsou provozní poruchy, bezpečnostní rizika a nezákonné operace, které zabraňují provozu jeřábu v potenciálně nebezpečných situacích a zajišťují bezpečnost personálu a zařízení.

Schneider TE je systém řízení vektorového frekvenčního převodu speciálně vyvinutý pro evropské komponenty jeřábů.

Na obou koncích jeřábového podvozku jsou klíny odvozené ze surového plastu pro tlumení nárazů.

Ochrana proti přetížení, relé zbytkového proudu, termistor PTC, snímač nárazu, tlačítko nouzového zastavení, zvuková/světelná výstraha a výstražná siréna jsou standardní ochranné jednotky pro všechny naše mostové jeřáby.

V době dodání poskytneme zákazníkům návody k obsluze bezpečnosti jeřábu a návody k údržbě. Pokud to zákazník potřebuje, pošleme na místo také bezpečnostní inženýry, aby věděli o bezpečné instalaci zákazníka.

ÚSPĚŠNÝ PROJEKT

Podívejte se na některá z našich nedávných prací pro zákazníky

Irsko přizpůsobený dvojitý nosník Eot jeřáb v závodě na zpracování odpadu

Izrael zakázkový dvounosníkový mostový jeřáb v továrně

Malajsie přizpůsobený dvojitý kladkostroj mostový jeřáb v továrně

Filipíny přizpůsobený dvoupaprskový mostový jeřáb v dílně

Singapurský podvěsný mostový jeřáb s dvojitým nosníkem v interiéru