Recently, our Slovenian customer received two 10-ton single girder gantry cranes ordered from our company.

Recently, our Montenegrin customer received a 5-ton single girder gantry crane ordered from our company and successfully completed the installation. The customer is the end user. They sent us an inquiry about three months ago

Dvounosníkový mostový jeřáb pro chůzi po střeše se skládá ze skříňového mostního rámu, zvedacího vozíku, pojezdového mechanismu jeřábu a elektrického systému. Je to vynikající volba tam, kde jsou vyžadovány vysoké rychlosti a náročný servis.

Konzolové výložníkové jeřáby se staly nepostradatelným a důležitým vybavením v oblasti moderního průmyslu a logistiky pro svou vysokou prostorovou vytíženost, velkou nosnost, dobrou stabilitu, pohodlnou obsluhu, pohodlnou údržbu, široký rozsah použití a ekonomické vlastnosti a výhody.

Kolejový portálový jeřáb s háky se používá mimo sklad nebo železnici bokem pro běžné zdvihací a vykládací práce. Tento druh jeřábu se skládá z mostu, podpěrných nohou, jeřábových pojezdových orgánů, vozíku, elektrického zařízení, silného zvedacího navijáku. Rám využívá svařovací mechanismus krabicového typu. Mechanismus pojezdu jeřábu přijímá samostatný ovladač. Všechny mechanismy jsou ovládány v kabině řidiče. Napájení je zajištěno kabelem nebo posuvným drátem. Existují různé kapacity portálových jeřábů na kolejích podle vašeho výběru podle vašeho různého použití.

EOT jeřáb, celý název je elektrický mostový pojízdný jeřáb, je lehký jeřáb. Jeřáb EOT se skládá ze zvedacího mechanismu, ovládacího mechanismu vozíku a rámu vozíku. Zvedací mechanismus zahrnuje motor, brzdu, reduktor, buben, kladkostroj atd. Motor pohání buben tak, aby se otáčel přes redukční převod, takže ocelové lano je navinuto kolem bubnu nebo shozeno z bubnu ke zvedání těžkých předmětů.