Portálový jeřáb s jedním nosníkem se skládá hlavně z mostu (hlavního nosníku), čtyř podpěr, spodního nosníku, hnacího zařízení vozíku, elektrického ovládání, elektrického kladkostroje atd. Rám mostu (hlavní nosník) jednonosníkového portálového jeřábu je obecně krabicová konstrukce svařená ocelovými pláty. Spodní část hlavního nosníku je vybavena I-paprskovou dráhou pro ovládání elektrického kladkostroje. Lze jej také použít pro hlavní nosník velkorozponových portálových jeřábů pracujících venku. Příhradová konstrukce vytvořená svařováním profilové oceli má vysokou tuhost (zejména horizontální tuhost), nízkou hmotnost, malou návětrnou plochu a má vysoké ekonomické výhody. Výroba a svařování této konstrukce je však složitější a obtížnější než konstrukce krabicového tvaru.

Provoz silničních a mostových portálových jeřábů je důležitým aspektem, který uživatelé potřebují ovládat. Kvalita jeho provozu přímo ovlivní, zda lze provoz plynule zastavit.

Portálové jeřáby jsou důležitým vybavením v procesu výstavby silnic a mostů a jsou široce používány při zvedání velkých těžkých předmětů, jako jsou bednění a nosníky.

Vnitřní portálový jeřáb je mostový jeřáb, u kterého je most podepřen na pozemní dráze nohama na obou stranách. Konstrukčně se skládá ze stožáru, ovládacího mechanismu vozíku, zvedacího vozíku a elektrických částí. Některé portálové jeřáby mají podpěry pouze na jedné straně a druhá strana je podepřena na tovární budově nebo kozlíku, který se nazývá poloportálový jeřáb. Portálový jeřáb se skládá z horního mostního rámu (včetně hlavního a koncového nosníku), výložníků, spodního nosníku a dalších dílů. Za účelem rozšíření provozního dosahu jeřábu může hlavní nosník vyčnívat za podpěry na jednu nebo obě strany a vytvořit tak konzolu. Zvedací vozík s výložníkem lze také použít k rozšíření provozního dosahu jeřábu prostřednictvím naklápění a otáčení výložníku. Portálové jeřáby lze klasifikovat podle struktury dveřního rámu, tvaru hlavního nosníku, struktury hlavního nosníku a formy použití.

Venkovní portálový jeřáb je jeřáb určený pro použití ve venkovním prostředí, jako jsou staveniště, dvory a sklady. Běžně se používá pro zvedání a přemisťování těžkých předmětů a materiálů. Je důležité si uvědomit, že specifické vlastnosti a konstrukce venkovního portálového jeřábu se mohou lišit v závislosti na výrobci a zamýšlené aplikaci. Následující text podrobně představí představební přípravu a proces instalace kolejového venkovního portálového jeřábu na prodej.

S neustálým vývojem průmyslové technologie se dílny na dopravu prášku stále více používají v různých oblastech. V provozním procesu dílny na dopravu prášku hraje velmi důležitou roli elektrický kladkostroj odolný proti výbuchu jako důležité zvedací zařízení.