Electric Overhead Traveling EOT Cranes

Električni nadzemni EOT kran Uvod

EOT dizalica je najčešće korištena mostna dizalica, veliki broj primjena u industrijskim radionicama, projektnim gradilištima, itd., ekonomična, jednostavna za instalaciju i održavanje, te uvelike povećava produktivnost modernih industrijskih preduzeća. EOT dizalica Kontrolni način je općenito manipulacija daljinskim upravljačem na zemlji, jednostavan i jednostavan za rukovanje kako bi se zadovoljile različite potrebe korisnika, struktura Sevencrane EOT dizalice je nova i jednostavna, visok nivo izrade, fleksibilan i nesmetan rad, stabilne i pouzdane performanse. Struktura EOT kranske mašine je nova i jednostavna, visok nivo tehnologije, fleksibilan i nesmetan rad, stabilne i pouzdane performanse. I naširoko se koristi u industrijama kao što su proizvodnja, građevinarstvo, logistika i skladišta za podizanje i premještanje teških materijala, opreme i proizvoda. Nude efikasne i precizne mogućnosti rukovanja materijalom, a njihov električni rad ih čini ekološki prihvatljivijim i isplativijim u odnosu na tradicionalne hidrauličke ili ručne dizalice.

EOT dizalica se uglavnom sastoji od četiri dijela: mosta glavnog nosača dizalice, električne dizalice sa žičanim užetom, mehanizma za pokretanje kolica i električnog sistema koji se odlikuje jednostavnom montažom i efikasnim transportom. Mehanizam za trčanje ima oblik odvojenog pogona, konfiguriran sa motorom koji radi tri u jednom, stabilne performanse, rad sa niskim nivoom buke, glavna greda mosta je napravljena od vruće ploče zavojnice pomoću linije za niveliranje zavojnice i smicanja u proizvodnu liniju cijeli list mreže, i I-greda zavarivanje u čvrstu gredu, krajnje grede se izrađuju od čelične ploče laserskim rezanjem cijelog lima podrezivanja, a zatim zavarivanjem i montažom kotača za završetak mehanizma za podizanje sastoji se od stabilnih performansi električna dizalica sa žičanim užadom, sposobna za podizanje i transport teških tereta, može biti duž glavne grede i može se koristiti za transport teških tereta i može se koristiti za transport teških tereta. Mehanizam za podizanje sastoji se od električne dizalice sa žičanim užetom sa stabilnim performansama, koja može nesmetano podizati i transportirati teške terete i pomicati se bočno duž glavne grede, a pokretni mehanizam dizalice ima pogonski motor tri u jednom, koji je čvrsto sastavljen i radi bešumno. U međuvremenu, EOT dizalica usvaja ravni kabel domaće poznate marke kako bi osigurala sigurnost i stabilnost napajanja.

Specifikacije električnog nadzemnog EOT dizalice

Specifikacije proizvoda

Nazivni kapacitet dizanja:

1 ton-20 ton

Raspon upotrebe:

7.5m-22.5m

Visina dizanja:

6m-30m

Temperatura radnog okruženja:

-25℃ - +40℃

Nivo posla:

A3-A4

Veliki prečnik točkova:

200-268 mm

Radno napajanje:

3p AC 50HZ 380V

Karakteristike nadzemne dizalice

Dizajn

Tehnologija

Proizvodnja

Održavanje i sigurnost

01

Sistemi mostnih dizalica su projektovani u skladu sa ISO, FEM i DIN standardima.

02

Prilagođeno prema težini dizanja koju zahtijeva projekt kupca, radnoj brzini električne dizalice i radnom nivou.

03

Materijal čelične ploče je čelik opće namjene Q235B, a čelična ploča će biti prethodno obrađena pjeskarenjem kako bi se postigla standardizacija nivoa Sa2.5.

industrial underhung bridge crane manufacturers

Shema dizajna

SEVENCRANE predstavlja prvoklasnu uslugu, isplativu i visoku kvalitetu.

04

Glavna i krajnja greda spojeni su vijcima visoke čvrstoće kako bi se osigurala tačnost i nesmetan rad cijele mašine.

05

Za upravljanje mosnom dizalicom predlaže se šema upravljanja varijabilnom strukturom, kontroler varijabilne strukture u kombinaciji sa šemom upravljanja povratnom spregom stanja i integrirana upravljačka shema.

06

Imamo profesionalni tim inženjera za projektovanje i razvoj dizalica, i imamo kompletan tehnički sistem za analizu crteža dizajna dizalica.

Naši standardi za dizajn i konstrukciju komponenti mostnih dizalica certificirani su prema DIN15018, BLATT2, a standardi za zavarivanje čeličnih konstrukcija su u skladu sa DIN18800, BLATT7.

Opremljeni mehanizmom za podizanje sa dvostrukom brzinom, svi mehanizmi za pokretanje velikih i malih vozila usvajaju konverziju frekvencije bez stepena regulacije brzine.

Sve ploče se automatski seku CNC mašinom za sečenje, a nagib glavne grede je unapred podešen da bi se izbegao problem skretanja nagiba tradicionalnog glavnog snopa pečenog u vatri.

Čelična površina je tretirana pjeskarenjem i pjeskarenjem kako bi se poboljšalo prianjanje boje i spriječilo ljuštenje boje, osiguravajući dugoročnu ljepotu cijele mašine.

Tehnologija

Glavni šav za zavarivanje koristi automatsko zavarivanje pod vodom, nedestruktivnu detekciju grešaka, a oblik je lijep kako bi se osigurala kvaliteta zavarivanja.

Materijal završne grede: visokokvalitetni legirani čelik Q345B.

Krajnja greda je zavarena i formirana od pravokutne čelične cijevi ili čelične ploče, a formirana krajnja greda se pozicionira i obrađuje na CNC bušilici i glodalici u isto vrijeme kako bi se osigurala točnost dimenzija i tolerancija uklapanja.

Kolica za podizanje su modularne konstrukcije, a radni nivo je FEM M4-M6. Cijela kolica za podizanje imaju kompaktnu strukturu, mali prostor za glavu i malu težinu.

Proizvodnja

SEVENCRANE predstavlja prvoklasnu uslugu, isplativu i visoku kvalitetu.

Glavni nosač dizalice zavaren je čeličnim pločama, a materijali čeličnih ploča zadovoljavaju međunarodne standarde proizvodnje dizalica. Glavni materijali čelične konstrukcije koje koristimo nisu niži od Q235B, a korišteni materijali imaju izvještaje o materijalu i odgovarajuće kvalifikacijske certifikate.

Na oba kraja krajnje grede nalaze se odbojni blokovi kako bi se smanjila udarna sila sudara i smanjila udarna inercija. Telo grede cele mašine usvaja proces peskarenja i farbanja prema svetskom standardu.

Traka za trčanje kolica je napravljena od kvadratnog čelika kako bi se povećala efektivna kontaktna površina gazećeg sloja kotača i smanjila težina staze. Materijal kvadratne čelične staze je Q345B.

Operacionom salom upravlja se stolom za povezivanje, a istovremeno je opremljena i daljinskim upravljačem. Preko prekidača se može upravljati daljinskim upravljačem ili se prebacivati između operacija tokom rada. Osvetljenje i sedišta su postavljeni u zatvorenom prostoru, a ulaz u operacionu salu je end-entry, što je po evropskim i međunarodnim standardima.

Naš koncept dizajna dizalica produžetak je europskog koncepta, a mi smo saželi našu jedinstvenu proizvodnu tehnologiju i rješenja kroz dugoročna dubinska istraživanja i praksu primjene.

movable ceiling mounted bridge crane suppliers

ODRŽAVANJE I SIGURNOST

Svi operateri u našoj proizvodnoj radionici moraju posjedovati legalne certifikate za rad.

Dizalice koje proizvodimo opremljene su sistemom za nadzor sigurnosti, koji je kompanija profesionalno razvila u skladu sa standardima vezanim za FEM/DIN/ISO/GB, a koristi se za snimanje podataka o radu dizalice, sigurnosnu zaštitu i elektronske instrumente za prikaz statusa. .

Sistem za nadzor sigurnosti ima zaštitne funkcije u realnom vremenu za više od 30 radnih uvjeta kao što su kvarovi u radu, sigurnosne opasnosti i nezakonite operacije, sprječavajući rad dizalice u potencijalno opasnim situacijama i osiguravajući sigurnost osoblja i opreme.

Schneider TE je sistem kontrole vektorske konverzije frekvencije posebno razvijen za evropske komponente dizalica.

Na oba kraja stajnog trapa dizalice nalaze se klinovi od plastične sirovine koja apsorbuje udarce.

Zaštita od preopterećenja, rezidualni strujni relej, PTC termistor, senzor sudara, dugme za zaustavljanje u nuždi, zvučno/svetlosno upozorenje i sirena upozorenja su standardne zaštitne jedinice za sve naše mostne dizalice.

U trenutku isporuke, kupcima ćemo dostaviti sigurnosne upute za rukovanje dizalicama i priručnike za održavanje. Ako je kupcu potrebno, poslat ćemo i sigurnosne inženjere na gradilište kako bi se informirali o bezbednoj instalaciji kupca.

Električni nadzemni EOT dizalice