Mjere predostrožnosti za siguran rad portalne dizalice na gumama

Portalna dizalica SEVENCRANE se široko koristi u raznim lukama i dvorištima, obavljajući važne operacije utovara i istovara. Njegov siguran rad direktno će uticati na radnu efikasnost terminala, a kontejnerske dizalice tipa guma u elektro prostoriji. Postavlja se veliki broj električne opreme velike snage, kao što su akumulatori, frekventni pretvarači, transformatori itd. Kada ova oprema radi, temperatura električne prostorije će porasti, što predstavlja veliku opasnost od požara. Stoga, vozač dizalice mora biti oprezan prije i nakon rukovanja dizalicom. Slijedite ove inspekcije i mjere opreza.

Prije rada provjerite i obratite pažnju na:

1. Provjerite da li su svi sigurnosni zaštitni uređaji industrijska portalna dizalica za montiranje na gume a instrumenti za indikaciju su kompletni i netaknuti.

2. Provjerite da li su gorivo, ulje za podmazivanje, hidraulično ulje i rashladna tekućina dovoljni.

3. Provjerite da li su glavne komponente, kao što su žičana užad, kočnice, normalne i da li su zatezni vijci svake komponente olabavljeni.

4. Provjerite pritisak u gumama i da li su spojni dijelovi labavi.

5. Provjerite da li žičano uže i spojni dijelovi odgovaraju propisima.

6. Provjerite da li je svaka upravljačka ručka u nultom položaju i zaključajte papučicu kočnice.

7. Prilikom ulaska na gradilište provjerite ima li prepreka oko radnog prostora i ima li nadzemnih ili praznih vodova iznad radnog prostora. Dizalica treba biti parkirana na ravnom i tvrdom tlu u blizini pogona, sa svim ispruženim potpornicima. Donja strana potkolenica mora biti podstavljena drvetom debljine ne manje od 20 cm kako bi se dizalica držala u horizontalnom stanju. Namjestite tijelo tako da zakretna nosiva površina Nagib ne smije biti veći od 1/1000 kada nema opterećenja (balon nivoa je centriran).

8. Provjerite jesu li sigurnosni znaci upozorenja opreme potpuni i jasni. Prije skretanja obratite pažnju na to da u blizini nema ljudi ili prepreka.

9. Prilikom rada blizu ivice, potrebno je održavati sigurnosnu udaljenost u skladu sa uslovima tla kako bi se spriječila nestabilnost.

10. Prije rada, dio prijenosa treba jednom testirati bez opterećenja, fokusirajući se na provjeru svakog radnog uređaja, limitera, sigurnosnog uređaja, indikativnog instrumenta i kočnice, itd.

Prilikom podizanja obratite pažnju na:

1. Pre nego što počnete da dižete, proverite da li poluga kvačila mora biti u isključenom položaju. Nemojte snažno gurati ili povlačiti džojstik tokom rada.

2. Kada teret treba da bude suspendovan na duže vreme, bubanj treba da bude zaključan.

3. Zviždaljkom za upozorenje tokom operacija podizanja.

4. U okviru sigurnog obima operacije, nikome osim komandantu nije dozvoljen ulazak.

5. Prilikom rada u blizini visokonaponskih vodova treba održavati bezbednu udaljenost od vodova pod naponom i sprovoditi u skladu sa odredbama ovog pravilnika.

6. Tokom rada, podignuti predmet bi trebao biti 20 cm do 30 cm od tla kako bi se osiguralo da je podignuti predmet stabilan i da su kočnice osjetljive i efikasne prije laganog podizanja i rada.

7. Maksimalni ugao elevacije grane ne smije premašiti originalne propise proizvođača. Općenito, maksimalni ugao elevacije ne smije biti veći od 78°, a minimalni ugao elevacije ne smije biti manji od 45°. Strogo je zabranjeno mijenjati džojstik prije nego što se grana sigurno podigne i spusti.

8. Ako dvije portalne dizalice montirane na teške gume podižu isti teret, mora postojati posebna osoba pod jedinstvenom komandom. Performanse, kapacitet i brzina dvije dizalice treba da budu isti, a vrijednost opterećenja koju oni nose trebala bi biti manja od 80% ukupnog nominalnog kapaciteta podizanja jedne dizalice. Težina teškog predmeta Ne smije prelaziti 75% ukupne težine dizanja dvije mašine u ovom radnom stanju, a žičano uže mora biti okomito i ravno.

9. Za noćne operacije treba obezbediti dovoljno osvetljenja. Svjetla nosača i povezana radna svjetla trebaju biti uključena. Vozač bi trebao biti u mogućnosti da jasno vidi kuke teških predmeta i mjesto gdje se teški predmeti ispuštaju.

10. Tokom operacija rotacije, kočenje u nuždi je strogo zabranjeno kako bi se spriječila opasnost uzrokovana nasilnim zamahom visećih predmeta.

11. Prilikom skretanja, vozač treba obratiti pažnju na to da li ima ljudi ili prepreka u radijusu skretanja.

12. Rotaciona kočnica mora biti blokirana kada se ne okreće.

13. Prilikom teleskopskog izvlačenja grane, treba održavati određeni razmak između prednjeg kotača grane i kuke.

14. Tokom operacije, potrebno je striktno poštovati „deset stvari podizanja“ tokom operacija dizanja.

Stvari koje treba imati na umu nakon prekida operacija podizanja:

1. Potpuno uvucite polugu portalna dizalica sa gumama za prodaju, postavite ga na držač, pričvrstite kuku po potrebi i zakočite rotaciju i platformu.

2. Prvo treba uvući peti potporni nosač, a zatim četiri lijeva i desna potpora treba uvući i fiksirati. Udaljenost između parkera i ruba jarka ili jame ne smije biti manja od 1,2 puta dubine jame ili jame.

3. Tokom privremenog isključenja, strogo je zabranjeno ostavljati granu u stanju podizanja, a vozaču je strogo zabranjeno da napušta ili otvara kabinu u stanju podizanja.