У дома > Блог > Видове портални кранове

Видове портални кранове

Дата: 2023-10-31
Споделете ни:

Порталните кранове могат да бъдат класифицирани според структурата на рамката на вратата, формата на основната греда, структурата на основната греда и формата на използване.

Класификация по структура на рамката на вратата

Козлови кранове
1. Пълен портален кран: основната греда няма надвес и количката се движи в рамките на главния участък;
2. Полукозлови кран: Изнесените греди имат разлики във височината, които могат да бъдат определени според строителните изисквания на обекта.

Конзолен портален кран
1. Двоен конзолен портален кран: Най-често срещаната структурна форма, напрежението на конструкцията и ефективното използване на площта на обекта са разумни.
2. Единичен конзолен портален кран: Тази структурна форма често се избира поради ограничения на мястото.

Класифицирани по формата на дългите светлини

1. Единичен основен лъч
Козловият кран с една основна греда има проста конструкция, лесен е за производство и монтаж и има малка маса. Основната греда е предимно рамкова конструкция с деформираща кутия. В сравнение с порталния кран с двойна основна греда, общата коравина е по-слаба. Следователно тази форма може да се използва, когато капацитетът на повдигане Q≤50t и обхватът S≤35m. Краката на вратата на порталния кран с единичен гред се предлагат в L-тип и C-тип. L-типът е лесен за производство и монтаж, има добра устойчивост на напрежение и малка маса. Обаче пространството за повдигане на стоки, за да преминат през краката, е относително малко. С-образните крака са направени в наклонена или извита форма, за да се създаде по-голямо странично пространство, така че стоките да могат да преминават през краката гладко.

2. Двойна основна греда
Порталните кранове с двойна основна греда имат силна товароносимост, големи разстояния, добра цялостна стабилност и много разновидности. Въпреки това, в сравнение с порталните кранове с една основна греда със същия капацитет на повдигане, тяхната собствена маса е по-голяма и цената е по-висока. Според различните основни конструкции на гредата, тя може да бъде разделена на две форми: кутия и ферма. Обикновено се използват структури с форма на кутия.

Класифицирани по структура на главния лъч

1. Фермова греда
Структурната форма, заварена от ъглова стомана или I-лъч, има предимствата на ниска цена, леко тегло и добра устойчивост на вятър. Въпреки това, поради големия брой точки на заваряване и дефектите на самата ферма, греда на фермата също има недостатъци като голяма деформация, ниска коравина, относително ниска надеждност и необходимостта от често откриване на точки на заваряване. Подходящ е за обекти с по-ниски изисквания за безопасност и по-малка товароподемност.

2. Кутия греда
Използвайки стоманени плочи, заварени в кутия, той има характеристиките на висока безопасност и висока твърдост. Обикновено се използва за портални кранове с голям и ултра голям тонаж. Както е показано на снимката вдясно, MGhz1200 има капацитет на повдигане от 1200 тона. Това е най-големият портален кран в Китай. Главната греда възприема структура на греда. Кутия гредите също имат недостатъците на висока цена, голямо тегло и слаба устойчивост на вятър.

3.Пчелна пита
Обикновено се отнася до „греда от пчелна пита с равнобедрен триъгълник“, крайната страна на основната греда е триъгълна, има дупки за пчелна пита на наклонените мрежи от двете страни и има хорди в горната и долната част. Пчелните греди абсорбират характеристиките на гредите на фермите и гредите с кутия. В сравнение с гредите на фермите те имат по-голяма твърдост, по-малка деформация и по-висока надеждност. Въпреки това, поради използването на заваряване на стоманена плоча, собственото тегло и цената са малко по-високи от тези на фермените греди. Подходящо е за обекти или места с греди с честа употреба или товароподемност. Тъй като този тип греда е патентован продукт, има по-малко производители.

Класификация по форма на използване

1. Обикновен портален кран

2. портален кран за водноелектрическа станция
Използва се главно за повдигане, отваряне и затваряне на порти и може да се използва и за монтажни операции. Капацитетът на повдигане достига от 80 до 500 тона, обхватът е малък, 8 до 16 метра, а скоростта на повдигане е ниска, 1 до 5 метра/мин. Въпреки че този вид кран не се повдига често, работата е много тежка, след като се използва, така че работното ниво трябва да бъде увеличено по подходящ начин.

3. Корабостроителен портален кран
Използвани за сглобяване на корпуса на хелинга, винаги са налични две повдигащи колички: едната има две основни куки, движещи се по коловоза на горния фланец на моста; другата има основна кука и спомагателна кука, на долния фланец на моста. Тичайте по релси, за да обърнете и повдигнете големи сегменти на корпуса. Капацитетът на повдигане обикновено е 100 до 1500 тона; обхватът е до 185 метра; скоростта на повдигане е от 2 до 15 метра/мин, а скоростта на микро движение е от 0,1 до 0,5 метра/мин.

4. Контейнерен портален кран