Вътрешен портален кран е мостов тип кран, при който мостът се поддържа на земната коловоза с крака от двете страни. Конструктивно се състои от мачта, механизъм за задвижване на количка, повдигаща количка и електрически части. Някои портални кранове имат само опорни греди от едната страна, а другата страна се поддържа от фабричната сграда или естакада, което се нарича полукозлови кранове. Порталният кран се състои от горната мостова рамка (включително основна греда и крайна греда), опорни греди, долна греда и други части. За да се разшири работният обхват на крана, основната греда може да се простира отвъд конзолите към едната или двете страни, за да образува конзола. Повдигаща количка със стрела може също да се използва за разширяване на работния обхват на крана чрез накланяне и въртене на стрелата. Порталните кранове могат да бъдат класифицирани според структурата на рамката на вратата, формата на основната греда, структурата на основната греда и формата на използване.

Порталните кранове могат да бъдат класифицирани според структурата на рамката на вратата, формата на основната греда, структурата на основната греда и формата на използване.

Продукт: едногредови портални кранове Спецификация на модела: MH Работно ниво: A3 Тонаж: 10t, 16t Височина на повдигане: 9m Обхват: 24m Метод на работа: наземна работа Напрежение: 440, 60, 3

Single beam electric hoist gantry crane is a kind of workshop lifting equipment, using CD MD wire rope electric hoist or chain electric hoist as the lifting mechanism. It can be used indoors and outdoors, such as docks, cargo yards, warehouses, construction sites, etc.

Double-beam gantry crane is suitable for indoor or open-air operations, used for lifting materials, as well as equipment installation and maintenance. The crane consists of a gantry steel structure, a trolley, a crane traveling mechanism and an electrical system.

Port gantry cranes are essential equipment in the efficient operation of seaports worldwide. These large gantry cranes are designed to handle the heavy lifting and movement of cargo between ships and docks.