Въведение в класификацията и работните нива на порталните кранове

Gantry crane is a bridge-type crane whose bridge is supported on the ground track through outriggers on both sides. Structurally, it consists of a mast, a trolley operating mechanism, a lifting trolley and electrical parts. Some gantry cranes only have outriggers on one side, and the other side is supported on the factory building or trestle, which is called a semi-gantry crane. The gantry crane is composed of the upper bridge frame (including main beam and end beam), outriggers, lower beam and other parts. In order to expand the crane’s operating range, the main beam can extend beyond the outriggers to one or both sides to form a cantilever. A lifting trolley with a boom can also be used to expand the crane’s operating range through the pitching and rotation of the boom.

Form classification

Порталните кранове могат да бъдат класифицирани според структурата на рамката на вратата, формата на основната греда, структурата на основната греда и формата на използване.

a. Door frame structure

1. Пълен портален кран: основната греда няма надвес и количката се движи в рамките на главния участък;

2. Semi-gantry crane: The outriggers have height differences, which can be determined according to the civil engineering requirements of the site.

b. Cantilever gantry crane

1. Double cantilever gantry crane: The most common structural form, the stress of the structure and the effective use of the site area are reasonable.

2. Single cantilever gantry crane: This structural form is often selected due to site restrictions.

c. Main beam form

1. Единичен основен лъч

Козловият кран с една основна греда има проста конструкция, лесен е за производство и монтаж и има малка маса. Основната греда е предимно рамкова конструкция с деформираща кутия. В сравнение с порталния кран с двойна основна греда, общата коравина е по-слаба. Следователно тази форма може да се използва, когато капацитетът на повдигане Q≤50t и обхватът S≤35m. Краката на вратата на порталния кран с единичен гред се предлагат в L-тип и C-тип. L-типът е лесен за производство и монтаж, има добра устойчивост на напрежение и малка маса. Обаче пространството за повдигане на стоки, за да преминат през краката, е относително малко. С-образните крака са направени в наклонена или извита форма, за да се създаде по-голямо странично пространство, така че стоките да могат да преминават през краката гладко.

2. Двойна основна греда

Порталните кранове с двойна основна греда имат силна товароносимост, големи разстояния, добра цялостна стабилност и много разновидности. Въпреки това, в сравнение с порталните кранове с една основна греда със същия капацитет на повдигане, тяхната собствена маса е по-голяма и цената е по-висока. Според различните основни конструкции на гредата, тя може да бъде разделена на две форми: кутия и ферма. Обикновено се използват структури с форма на кутия.

d. Main beam structure

1. Фермова греда

Структурната форма, заварена от ъглова стомана или I-лъч, има предимствата на ниска цена, леко тегло и добра устойчивост на вятър. Въпреки това, поради големия брой точки на заваряване и дефектите на самата ферма, греда на фермата също има недостатъци като голяма деформация, ниска коравина, относително ниска надеждност и необходимостта от често откриване на точки на заваряване. Подходящ е за обекти с по-ниски изисквания за безопасност и по-малка товароподемност.

2. Кутия греда

Steel plates are welded into a box structure, which has the characteristics of high safety and high stiffness. Generally used for large-tonnage and ultra-large-tonnage gantry cranes. As shown in the picture on the right, MGhz1200 has a lifting capacity of 1,200 tons. It is the largest gantry crane in China. The main beam adopts a box girder structure. Box beams also have the disadvantages of high cost, heavy weight, and poor wind resistance.

3.Пчелна пита

Generally referred to as “isosceles triangle honeycomb beam”, the end face of the main beam is triangular, there are honeycomb holes on the oblique webs on both sides, and there are chords on the upper and lower parts. Honeycomb beams absorb the characteristics of truss beams and box beams. Compared with truss beams, they have greater stiffness, smaller deflection, and higher reliability. However, due to the use of steel plate welding, the self-weight and cost are slightly higher than that of truss beams. It is suitable for sites or beam sites with frequent use or heavy lifting capacity. Since this beam type is a patented product, there are fewer manufacturers.

Usage form

1. Обикновен портален кран

2. портален кран за водноелектрическа станция

Използва се главно за повдигане, отваряне и затваряне на порти и може да се използва и за монтажни операции. Капацитетът на повдигане достига от 80 до 500 тона, обхватът е малък, 8 до 16 метра, а скоростта на повдигане е ниска, 1 до 5 метра/мин. Въпреки че този вид кран не се повдига често, работата е много тежка, след като се използва, така че работното ниво трябва да бъде увеличено по подходящ начин.

3. Shipbuilding gantry crane

Използвани за сглобяване на корпуса на хелинга, винаги са налични две повдигащи колички: едната има две основни куки, движещи се по коловоза на горния фланец на моста; другата има основна кука и спомагателна кука, на долния фланец на моста. Тичайте по релси, за да обърнете и повдигнете големи сегменти на корпуса. Капацитетът на повдигане обикновено е 100 до 1500 тона; обхватът е до 185 метра; скоростта на повдигане е от 2 до 15 метра/мин, а скоростта на микро движение е от 0,1 до 0,5 метра/мин.

4. Контейнерен портален кран

Job level of Gantry Crane

Gantry crane is also the working level A of gantry crane: it reflects the working characteristics of the crane in terms of load status and busy utilization.

The division of work levels is determined by the crane’s utilization level U and load status Q. They are divided into eight levels from A1 to A8.

The working level of the gantry crane, that is, the working level of the metal structure, is determined according to the lifting mechanism and is divided into levels A1-A8. If compared with the working types of cranes specified in China, it is roughly equivalent to: A1-A4-light; A5-A6- Medium; A7-heavy, A8-extra heavy.