Какво е портален кран?

Порталният кран е деформация на мостовия кран, известен също като мостов кран. Използва се главно за операции по товарене и разтоварване на открити товарни площадки, фабрични товари и насипни товари. Козловият кран, монтиран на релса, има характеристиките на високо използване на обекта, голям работен обхват, широко приложение и голяма гъвкавост и се използва широко в пристанищните товарни ярдове. Металната му конструкция е като рамка във формата на врата. Под основната греда са монтирани два крака, които могат директно да вървят по пистата на земята. Двата края на основната греда могат да имат надвиснали конзолни греди. Форматът на класификация на порталните кранове може да се класифицира според структурата на рамката на вратата, формата на основната греда, структурата на основната греда и формата на използване.

Подвижен портален кран (известен също като конзолен портален кран) е кран от мостов тип, чиято мостова рамка се поддържа на земната коловоза чрез опори от двете страни. Конструктивно се състои от мачта, ходов механизъм на количката, повдигаща количка и електрически части. Някои портални кранове имат само опорни греди от едната страна, а другата страна се поддържа, за да се движи върху фабричната сграда или естакада, наречени полукозлови кранове. Порталният кран Goliath се състои от горна мостова рамка (включително главна греда и крайна греда), опори, долна греда и други части. За да се разшири работният диапазон на крана, главната греда може да се простира от конзолите към едната или двете страни, за да образува конзола. Количка със стрела също може да се използва за разширяване на работния обхват на крана чрез стъпката и въртенето на стрелата.

Моторизираните портални кранове могат да бъдат разделени на едногредови портални кранове и двугредови портални кранове според броя на основните греди. Едногредовите портални кранове са прости по структура, лесни за производство и монтаж и имат малко тегло. Повечето от основните греди са частични рамкови конструкции на релсови кутии. . В сравнение с двугредовия портален кран, общата твърдост е по-слаба. Следователно тази форма може да се използва, когато повдигащото тегло Q≤50t и обхватът S≤35m. Има два вида L-образни и C-образни портални крака за едногредови портални кранове. L-типът е лесен за производство и монтаж, има добро състояние на напрежение и собствената му маса е малка, но пространството за повдигане на стоки през конзолите е сравнително малко. С-образният крак се прави в наклонена или извита форма, като целта е да има по-голямо странично пространство, за да може стоката да преминава безпроблемно през крака. Козловият кран с двойна главна греда има силен носещ капацитет, голям обхват, добра цялостна стабилност и много разновидности, но собственото му качество е по-голямо от това на порталния кран с единична главна греда със същия капацитет на повдигане и цената също е по-висока. Според структурата на основната греда тя може да бъде разделена на две форми: кутия и ферма. Обикновено се използва конструкция с форма на кутия.