Toepassing van elektriese kettinghyser in skip enjinkamer bestuur

Namate die vereistes vir outomatisering, kunsmatige intelligensie, ens steeds toeneem, word vervaardigers van lig en 5 ton elektriese kettinghyser is ook voortdurend besig om hul produkte te verbeter en op te gradeer. Marksegmente word ook voortdurend gedek. Hierdie artikel stel 'n spesiale toepassing van elektriese kettinghysers bekend - die toepassing daarvan in die bestuur van die enjinkamer van skeepstoerusting. Deur hierdie geval-analise het ons 'n duideliker begrip van Lanchuang Lifting se produkontwerp en vervaardigingsvermoëns, sowel as warm uitverkoping 5 ton elektriese kettinghyser te koop vermoë om saam te werk met verskeie koöperatiewe eenhede in praktiese toepassings, wat 'n goeie rol gespeel het in die daaropvolgende in-diepte samewerking met ander sub-industrieë. Funksie en betekenis.

1 Oorsig
Die fabriek verskaf 5 ton elektriese kettinghyser prys is 'n ligte en klein hysmeganisme wat deur Lanchuang Lifting vervaardig word. Die tonnemaat wissel van 250 kg tot 35 ton. Dit is beskikbaar in enkel- en dubbelspoed. Dit kan dubbelspoedspoele gebruik of frekwensie-omsetters gebruik. Hierdie elektriese kettinghyser kan wyd gebruik word in enkelbalk-hyskrane, dubbelbalk-hyskrane, vrykrag-krane, KBK-relings, portaal en ander velde.

Die gebruik van elektriese kettinghysers word al hoe meer algemeen in ander nywerhede, soos skoon hysbakke, dubbelhaak ketting elektriese hysbakke, stofvrye elektriese kettinghysers, stadium omgekeerde elektriese hysbakke, mariene hysbakke, ens.

Marine 5 ton elektriese kettinghys vervaardiger is 'n takel wat op skeepstoerusting gebruik word, so dit word kortweg mariene takel genoem. As gevolg van die besonderhede van skepe, word nuwe vereistes vir hystoerusting gestel. Hierdie gevalprojek is die toepassing van ons maatskappy se produk LCK-reeks 2t vaste LCK-02001SH-hyser op 'n enkelbalk-kraan in 'n skip se enjinkamer. Dit het die funksies van stabiele opheffing, redelike struktuur, hoë betroubaarheid, sterk funksie, hoë koste prestasie, noodvrystelling en ander funksies. Dit is bevoordeel deur Die eenparige goedkeuring van die gebruikerseenheid.

2. Inleiding tot enjinkamer enkelbalk-kraan
Die enjinkamer enkelbalk-kraan word gebruik vir die instandhouding van die enjinkamer in die skip. Die basiese struktuur is dieselfde as dié van die reishyskraan in die fabriek op land. Dit het longitudinale beweging en laterale beweging. Dit is toegerus met 'n elektriese kettinghyser om op en af te lig, en 'n elektriese trollie vir links en regs beweging ('n rek kan gebruik word). (tipe loop), die trolliebalkaandrywingstelsel word hoofsaaklik gebruik om enjinkameronderdele op te lig, ens. Dit moet eenvoudig wees om te bedryf, maklik om te leer en te gebruik.

Die 5 ton elektriese kettinghysverskaffer is 'n spesiale hystoerusting wat op die balk van 'n enkelbalk-kraan geïnstalleer is. Omdat die algehele uitleg van die skip se enjinkamer kompak is en die spasie klein is, word hoër vereistes aan die hyser gestel. Die elektriese kettinghys het die kenmerke van klein grootte, ligte gewig, lae netto hoogte, klein grootte, ens., en kan gebruik word in die omgewing van -20 ℃ - + 45 ℃.

3. Oorsig van gevalprojek
Die projekskip is by die beskuldigdebank van die Jiangyin Chengjiang-skeepswerf geleë. Dit is 'n 1 500 ton-houerskip. Die skip is toegerus met 3 stelle enjinkajuite vir motoronderhoud en logistieke verbetering. Weens beperkte spasie beveel ons die gebruik van 'n lae-kopruimte-struktuur elektriese kettinghyser met 'n handvrystellingsfunksie aan om swaar voorwerpe effektief vry te laat as gevolg van onvoldoende spanning of tydelike kragonderbreking.